К Музейному кварталу в Городце подведут фуникулер


12.04.2022 14:30

Наземная канатная дорога станет самым коротким и быстрым маршрутом для туристов и жителей Городца от причала на Волге к историческому центру древнерусской крепости.


Проектно-сметную документацию на строительство фуникулера в Нижегородской области рассмотрела Главгосэкспертиза России.

«Длина Городецкого фуникулера – немногим больше 41 м, и это один из самых коротких подъемников такого типа. Но при том, что средний уклон подъема составляет 18-19 градусов, канатная дорога может стать большим подспорьем и для туристов, и для жителей города. В первую очередь, для людей с ограниченными возможностями, для которых затруднительно передвижение по крутой бетонной лестнице», – отметил Дмитрий Казьмин, главный эксперт проекта (ГЭП) Управления объектов гражданского назначения Главгосэкспертизы России.

Городец был заложен князем Юрием Долгоруким во второй половине XII века, на высоком берегу Волги. Вплоть до появления в 1221 году Нижнего Новгорода, в 53 км вниз по реке, Городецкая крепость служила главным оборонительным рубежом на пути волжских булгар к ростовским и владимиро-суздальским землям. Местом для строительства крепости стала Княжья гора с ровным плато на вершине (детинец), которую со всех сторон защищали глубокие, до 550 метров, рвы и насыпные валы. Сохранившиеся до наших дней три линии укреплений XII-XIII веков являются памятником древности и главной достопримечательностью Городца наряду с музейно-туристическим комплексом «Город мастеров». Музей деревянного зодчества и народных художественных промыслов России станет центром празднования 870-летия Городца в 2022 году, а также площадкой научно-просветительских мероприятий в рамках Года культурного наследия. Закладка фуникулера от Набережной Юрия Долгорукого к Набережной Революции включена в программу инфраструктурной подготовки и благоустройства города.

Участок под строительство наземной канатной дороги находится на спуске к реке Волге около «Города мастеров». Проектом предусмотрено возведение двух станций для пассажиров. Начальный пункт (нижняя станция) расположен на высотной отметке 77,4 м, конечный пункт (верхняя станция) – на отметке 98,35 м. Перепад высот составляет 20,95 м, пропускная способность подъемника – 523 человека в час. Вдоль трассы фуникулера устроят лестницы.

Земельный участок расположен в границах единой охранной зоны города Городца, а также в границах защитных зон объектов культурного наследия федерального значения («Дом Дементьевой») и регионального значения («Усадьба купца М.Н. Лапшина» и «Усадьба купца Я.М.Пугина-Корытникова»).

Проектируемый участок также находится в границах объекта археологического наследия «Древнерусский город Городец». Для обеспечения его сохранности в проектную документацию включено проведение археологических раскопок на площади 981 кв. м.

Застройщик – Муниципальное казенное учреждение «Городецстройсервис». Генеральный проектировщик – ООО «ДОППЕЛЬМАЙР РАША».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru/

Подписывайтесь на нас:


31.03.2022 16:00

Выдано разрешение на строительство корпуса № 6 в составе первого этапа строительства жилого комплекса «1-й Ленинградский» на севере столицы. 
 
«Разрешение действует до 29 апреля 2024 года. Объект возведут за счёт средств инвестора в Молжаниновском районе на территории проектируемой жилой застройки, граничащей с районом Химки и Ленинградским шоссе. Застройщиком выступает ООО «СЗ «Северо-восток столицы» (ГК «ФСК»)», – рассказал Игорь Войстратенко
 
«Это последний жилой корпус, предусмотренный первым этапом проекта. Всего в шести домах первого этапа ЖК «1-й Ленинградский» предусмотрено 3 483 квартиры. Предыдущие пять корпусов сейчас активно строятся», – сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
 
Жилой дом будет состоять из восьми секций переменной этажности (13-15 этажей) рассчитанных на 507 квартир. Общая площадь здания составит более 32,2 тыс. кв. метров. Фасады облицуют керамической плиткой коричневого и серого цвета светлых тонов. 
 
На первом этаже расположатся нежилые помещения, в том числе комната консьержа и колясочные. В каждой секции будет установлено два лифта грузоподъемностью 400 и 1000 килограмм. Здание будет соответствовать требованиям по обеспечению безбарьерной среды для людей с ограниченными возможностями.
 
«На территории комплекса также расположится детский сад на 275 воспитанников и 9-ти уровневый паркинг на 767 машино-мест. Проект реализуется с использованием технологии индустриального домостроения под брендом «1-й ДСК» в несколько этапов, последний завершится в 2024 году», – отметила Анастасия Пятова.
 
Внутреннее пространство двора не предполагает движение автотранспорта, кроме пожарной и спецтехники. Дворовая территория будет организована по принципу размытия визуальных границ. В центральной части двора построят площадки для отдыха и детские площадки обтекаемой формы. Также в развлекательных зонах жилого комплекса появятся спортивные площадки.
 
Будет проведено озеленение территории, в том числе посадят деревья таких пород, как клен красный, клен серебристый, калина и ива. Для посадки кустарников выбрали спирею березолистную, сирень Мейера и можжевельник средний.
 
Как отметил Игорь Войстратенко, «за соблюдением всех строительных норм, а также качеством проводимых работ проследят сотрудники Мосгосстройнадзора и подведомственного Центра экспертиз (ГБУ ЦЭИИС). После подачи застройщиком извещения о начале работ будет составлен график проверок корпуса жилого комплекса».

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: stroi.mos.ru

Подписывайтесь на нас: