Началось строительство здания эксплуатационного персонала ТПУ «Печатники»
В составе транспортно-пересадочного узла «Печатники» возводится объединенное здание эксплуатационного персонала (ОЗЭП).
В нем разместятся службы Московского метрополитена, обеспечивающие работу восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
«Объединенное здание эксплуатационного персонала будет состоять из шести наземных этажей и одного подземного технического – для размещения инженерных коммуникаций. Общая площадь будущего сооружения – 6,6 тыс. кв. метров. Размеры здания определены требованиями Московского метрополитена», – подчеркнул Юрий Кравцов.
По его словам, основная задача ОЗЭП – обеспечение персонала восточного участка БКЛ метро комфортным пространством для работы и отдыха.
«Два наземных этажа и цокольный этаж ОЗЭП уже готовы в монолите. Ведется устройство основных конструкций третьего этажа здания», – отметил Юрий Кравцов.
Он напомнил, что ТПУ «Печатники» объединит строящуюся станцию Большой кольцевой линии метро, действующую станцию Люблинско-Дмитровской ветки (ЛДЛ), а также будущую станцию МЦД-2.
Константин Маслаков, генеральный директор строительного подразделения холдинга – компании «МИП-Строй 1», сообщил, что на станционном комплексе «Печатники» БКЛ, на базе которого строится ТПУ, продолжаются архитектурно-отделочные работы.
«На сегодняшний день активно идет отделка платформенной части, в ближайшее время планируем приступить к укладке гранита. Также начали монтаж инженерных систем в блоке технических помещений и пассажирских зон. Кроме того, ведутся работы в зоне будущей пересадки между станциями «Печатники» Большого кольца и Люблинско-Дмитровской линии», - отметил Константин Маслаков.
По его словам, строительство станции «Печатники» БКЛ проходит в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости к действующей станции ЛДЛ.
«В ходе строительства применяется ряд технических решений, благодаря которым действующая «Печатники» сохраняет свой привычный режим работы. Например, котлован строящегося станционного комплекса специалисты усилили дополнительными металлическими конструкциями. Кроме того, для защиты котлована на время производства работ была выполнена цементация грунтового массива на глубине свыше 50 метров», – подчеркнул Константин Маслаков.
Руководитель компании «МИП-Строй 1»добавил, что также ведется круглосуточный мониторинг основных конструкций действующей станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии.
В состав восточного участка, помимо «Печатников», входят станции «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», и «Текстильщики». Протяженностью участка составляет 11 км. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Создание Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
В Петербурге начата реализация краткосрочного плана капитального ремонта многоквартирных домов 2022 года.
Всего в этом году запланировано проведение почти 2,5 тысяч работ по капитальному ремонту в 1763 домах.
Самыми масштабными работами является замена лифтового оборудования. 1504 новых лифта появится в почти 450 домах. Уже сейчас в работе "Фонда капитального ремонта" почти 130 домов, где меняется 588 единиц лифтового оборудования.
Импортозамещение и обращение к российским заводам-изготовителям лифтового оборудования позволяет избежать дефицита лифтов и выполнять запланированные работы в срок.
В этом году также запланирован ремонт кровель в 429 домах. Общая площадь ремонтируемых кровель более 600 тыс. кв. метров. По 20 адресам работы уже ведутся.
Особое внимание "Фонда капитального ремонта" в этом сезоне направлено на соблюдение подрядчиками сроков и качественное выполнение работ. При нарушении сроков подрядчику сразу выставят претензии и применят другие меры воздействия, вплоть до расторжения контракта с включением в реестр недобросовестных подрядчиков.
Кроме этого, "Фонд капитального ремонта" запустил акцию «Заплати долг и живи без пени».
Так, при оплате в период с 1 апреля по 20 мая задолженности по оплате взноса за капитальный ремонт все начисленные пени будут аннулированы.
Проверить наличие задолженности можно на сайте Фонда www.fkr-spb.ru во вкладке «Проверить задолженность и заплатить». Там же можно без комиссии и пени оплатить задолженность.
В качестве дополнительного напоминания об имеющемся долге Фонд направит отдельные долговые квитанции, по которым также можно будет быстро оплатить всю сумму.
По вопросам по начислениям или сумме задолженности жители могут обратиться на горячую линию Фонда по тел. 703-57-30, 703-57-01.