Началось строительство здания эксплуатационного персонала ТПУ «Печатники»
В составе транспортно-пересадочного узла «Печатники» возводится объединенное здание эксплуатационного персонала (ОЗЭП).
В нем разместятся службы Московского метрополитена, обеспечивающие работу восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
«Объединенное здание эксплуатационного персонала будет состоять из шести наземных этажей и одного подземного технического – для размещения инженерных коммуникаций. Общая площадь будущего сооружения – 6,6 тыс. кв. метров. Размеры здания определены требованиями Московского метрополитена», – подчеркнул Юрий Кравцов.
По его словам, основная задача ОЗЭП – обеспечение персонала восточного участка БКЛ метро комфортным пространством для работы и отдыха.
«Два наземных этажа и цокольный этаж ОЗЭП уже готовы в монолите. Ведется устройство основных конструкций третьего этажа здания», – отметил Юрий Кравцов.
Он напомнил, что ТПУ «Печатники» объединит строящуюся станцию Большой кольцевой линии метро, действующую станцию Люблинско-Дмитровской ветки (ЛДЛ), а также будущую станцию МЦД-2.
Константин Маслаков, генеральный директор строительного подразделения холдинга – компании «МИП-Строй 1», сообщил, что на станционном комплексе «Печатники» БКЛ, на базе которого строится ТПУ, продолжаются архитектурно-отделочные работы.
«На сегодняшний день активно идет отделка платформенной части, в ближайшее время планируем приступить к укладке гранита. Также начали монтаж инженерных систем в блоке технических помещений и пассажирских зон. Кроме того, ведутся работы в зоне будущей пересадки между станциями «Печатники» Большого кольца и Люблинско-Дмитровской линии», - отметил Константин Маслаков.
По его словам, строительство станции «Печатники» БКЛ проходит в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости к действующей станции ЛДЛ.
«В ходе строительства применяется ряд технических решений, благодаря которым действующая «Печатники» сохраняет свой привычный режим работы. Например, котлован строящегося станционного комплекса специалисты усилили дополнительными металлическими конструкциями. Кроме того, для защиты котлована на время производства работ была выполнена цементация грунтового массива на глубине свыше 50 метров», – подчеркнул Константин Маслаков.
Руководитель компании «МИП-Строй 1»добавил, что также ведется круглосуточный мониторинг основных конструкций действующей станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии.
В состав восточного участка, помимо «Печатников», входят станции «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», и «Текстильщики». Протяженностью участка составляет 11 км. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Создание Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
В поселке имени Космодемьянского — на части ул. Алданской, прилегающей к Лесному ручью, планируется сделать сквер.
Горвласти видят его в будущем основным местом отдых для местных жителей — с зонами активного и тихого отдыха, качелями, беседкой, экотропой и т.д., следует из документации, опубликованной на портале госзакупок.
Благоустроить планируется территорию в 3,9 гектара.
«На территории проложены велодорожки, тротуары из плитки, грунтовые дорожки, экотропа из бруса лиственницы и площадки для отдыха, которые оборудованы скамейками и урнами. В сквере создано несколько функциональных зон для отдыха: площадка с панорамными качелями, рядом с которой расположена природная игровая зона с искусственным холмом, площадка для тихого отдыха с шахматным столом и живописным холмом, засаженным многолетними декоративными растениями. Зона для активного отдыха с памтреком и местами для отдыха и наблюдения за спортсменами на ступенчатой конструкции, обшитой деревянным брусом, ступенчатая конструкция с местами для сидения с видом на запруду на песчаной площадке с валунами и декоративными травами. По территории для спокойного отдыха расставлены скамейки, шезлонги, лежаки, одинарные качели-диваны», — так, в частности, описывают будущий сквер проектировщики.
Также запланированы велопарковки. Согласно аукционной документации, работы нужно будет завершить до 30 октября.