Эксперт: До уровня докризисного периода экономика вернется через 3-6 лет
«Выход из кризиса возможен, если главным регулятором в данной ситуации станет государство, – считает Александр Ольховский, президент Гильдии управляющих и девелоперов (ГУД). – Власть, осуществляя антикризисную политику, может снять высокую волатильность рынка, погасить амплитуду колебаний его показателей, обеспечить плавное снижение цен, контролируя их резкие изменения».
Другой важной задачей, по его мнению, остается планирование: разобщенность действий игроков рынка, паника и рожденный ей хаос – не лучшая база для стабильного будущего. В этой связи всех интересует вопрос: на сколько лет назад кризис отбросит рынок недвижимости на этот раз? В ходе Рождественского саммита ГУД будет предпринята попытка ответить на этот вопрос.
«Как бы ни хотелось быть оптимистичным, думаю, мы находимся в самой первой фазе кризиса, – говорит Сергей Игонин, Член Совета ГУД, управляющий партнер АйБи ГРУПП. – Кризисные явления будут только нарастать, по всей видимости, примерно до лета следующего года. Затем, бесспорно, произойдет стабилизация. Я солидарен с теми экспертами, которые оценивают период в 3-6 лет, если мы говорим о полном возвращении ситуации до уровня докризисного периода».
«Кризис «выметет» с рынка случайные непрофильные компании, – считает Марк Лернер, генеральный директор компании «Петрополь». – Тех, кто пришел, польстившись на прибыльность в 30-40%. Многие из них анонсировали мегапроекты и уже считают себя миллиардерами. Но их долги зачастую превышают их активы».
Дочерняя структура ОАО «РЖД», ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) намерена построить в Московской области 2-3 логистических терминала для строительных материалов, сообщил на пресс-конференции генеральный директор ПГК Салман Бабаев, передает РИА Новости
«Мы рассматриваем возможность строительства в Подмосковье нескольких терминалов для инертных грузов, например, щебня, песка, цемента», - отметил он. По словам С.Бабаева, в настоящее время ПГК ищет площадки для строительства терминалов в районе Солнцева на юго-западе от Москвы, в районе Октябрьской железной дороги на севере от Москвы и в районе Люберец на юге от Москвы.
«Земельный участок под каждый терминал должен быть не меньше 5 га. Мы планируем предусмотреть там возможность не только для хранения грузов, но и построить растворобетонные узлы, чтобы иметь возможность поставлять в столицу бетон, а не только цемент», - уточнил он.
Начало строительства двух намечено на 2009 г. «Завершить его мы намерены также в 2009 г., разумеется, если не будет трудностей с землеотводом и так далее", - заключил С.Бабаев.