«ПУСК-ЛИМАК-Север» начинает работы по расширению Витебского проспекта
Строительство Витебской развязки вышло на новую стадию: генеральный подрядчик объекта «ПУСК-ЛИМАК-Север» приступил к работам на Витебском проспекте.
Данный этап предполагает начало работ по переустройству Витебского проспекта и расширению проезжей части до 6 полос, реконструкцию участка между Заставской улицей и Лиговским проспектом.
Воздухоплавательная улица и Витебский проспект пересекают железнодорожные пути по Артиллерийскому путепроводу. В связи со строительством развязки трассу решено спрямить − пустить вдоль железной дороги, для чего будет возведена эстакада. Новый путепровод станет двусторонним, его длина − почти 75 м. Строительство эстакады увеличит пропускную способность, а главное − сделает дорогу более безопасной для автолюбителей.
После переключения транспортного движения на новую эстакаду строители приступят к реконструкции Артиллерийского путепровода, необходимого для организации одностороннего движения в южном направлении участка. Его длина составит 49 метров.
Сейчас строители приступают к устройству примыканий со стороны Витебского проспекта и Воздухоплавательной улицы. Работы на этой площадке будут вестись одновременно с продолжением строительства на участке, прилегающем к ЗСД в районе пересечения Благодатной и Кубинской улиц, которое стартовало в марте прошлого года.
«В 2022 году мы планируем приступить также к работам на основном ходу между двумя развязками − на Витебском проспекте и на съезде ЗСД на Благодатную улицу», − комментирует генеральный директор «ПУСК-ЛИМАК-Север» Валерий Апыхтин.
Напомним, проект Витебской развязки ЗСД реализуется в рамках Соглашения о государственно-частном партнерстве, заключенного между Санкт-Петербургом, ООО «Магистраль северной столицы» и АО «Западный скоростной диаметр».
Развязка протяженностью 2,6 км предполагает шесть полос автодороги с расчетной скоростью движения до 110 км/час, пропускной способностью до 70 тысяч транспортных средств в сутки. За почти 4 года будет проведен огромный объем работ: установлено 114 опор, уложено 218 тысяч кв. м асфальта, от шума жителей города будут оберегать 4 км шумозащитных экранов.
Генеральным подрядчиком строительства выступает ООО «ПУСК-ЛИМАК-Север», созданное компаниями «ПУСК» и «ЛИМАК КОНСТРАКШН». Сотрудники «ПУСКа» участвовали в реализации нескольких десятков масштабных федеральных инфраструктурных проектов, включая Западный скоростной диаметр и трассу М-11. Группа компаний LIMAK – в числе крупнейших международных строительных компаний, она успешно завершила более 160 проектов, среди которых скоростные дороги, аэропорты, плотины, гидроэлектростанции.
Глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов прокомментировал заявку 47-го региона на второй инфраструктурный кредит для строительства обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта.
Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Ленинградская область подготовила и направила в Министерство строительства и ЖКХ РФ очередную заявку для получения инфраструктурного кредита из федерального бюджета. Речь идет про предоставление региону транша в размере 2,2 млрд рублей на период 2024-2025 годов для завершения реализации важного агломерационного проекта — строительства продолжения Пискаревского проспекта с выходом на Токсовское шоссе.
«Область рассчитывает начать стройку своего участка этой дороги уже в текущем году за счет первого инфраструктурного кредита, который был одобрен в конце прошлого года», - отметил Денис Седов.
Сейчас проектная документация находится на оценке в федеральной государственной экспертизе.
«Обход Мурино в створе Пискаревского проспекта — сложный и долгожданный проект, который разгрузит городские кварталы от транспорта, серьезно облегчив движение на Токсовском шоссе в границах Мурино и Нового Девяткино», - заключил глава дорожного комитета 47-го региона.