В деревне Ретюнь Лужского района обустроят рыбацкие пирсы и пляж
Благоустройство общественного пространства в деревне Лужского района Ленобласти обойдется примерно в 12 миллионов рублей и завершится к осени.
Как сообщается на сайте госзакупок, до 25 апреля 2022 года принимаются заявки на благоустройство общественного пространства "Ретюнское запрудье". Начальная цена контракта составляет 11 миллионов 994 тысячи рублей. Средства выделят из местного, областного и федерального бюджетов.
Согласно техзаданию, планируется благоустроить территорию у дома №9 в деревне Ретюнь. Планируется устройство набивного покрытия и из бетонной плитки, террасного настила и освещения. Предусмотрят волейбольную площадку и рыбацкий пирс. На пляже появится раздевалка, а также в зоне отдыха установят шезлонги и велопарковку. Для детей разместится "тактильная тропа".
Работы выполнят до конца августа текущего года.
Отделочные работы начались на платформенном участке станции «Марьина Роща» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции «Марьина Роща» БКЛ метро приступили к отделочным работам в зоне платформенного участка. Полы в правом станционном тоннеле начали выкладывать гранитными плитами серого цвета. На данный момент уже уложено 1,9 тысячи квадратных метров камня», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил глава Строительного комплекса, «Марьина Роща» является одной из самых глубоких и сложных в строительстве станций Большого кольца, а главной особенностью ее архитектурного облика станет ассоциация с убранством старинных усадеб.
«Акцент сделают на колонны – им придадут выпуклую форму и облицуют мраморными плитами с эффектом кракелюра. Это позволит создать ощущение старины и эстетики фарфора», – пояснил Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосметрострой» Сергея Жукова, подходят к концу монолитные работы по устройству платформенной части в среднем и левом станционных тоннелях, а в перегонах на всем северо-восточном участке завершается устройство верхнего строения пути, ведется монтаж инженерных систем.
«Параллельно ведутся работы на пересадке с Большой кольцевой линии на Люблинско-Дмитровской линию. Строители уже отделывают стены и полы в соединительных коридорах между одноименными станциями «Марьина Роща». В скором времени они приступят к монтажу эскалаторов из четырех подвижных лент», – добавил Сергей Жуков.
«Марьина Роща» будет образовывать не только пересадочный узел с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии, но и с будущей платформой Московского центрального диаметра. Вместе со станциями «Рижская» и «Сокольники» входит в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии.