В Вологде отремонтируют стадион «Политехник»
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта стадиона «Политехник» в Вологде, на улице Зосимовская. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
«Политехник» – самый большой стадион Вологодского государственного университета (ВоГУ), на котором занимаются спортом не только студенты, но и вологжане, живущие поблизости. Последние технические обследования показали, что покрытие из асфальтобетона и резиновой плитки разрушилось и деформировалось, мачты освещения устарели, а металлические спортивные снаряды, турники, баскетбольные и волейбольные стойки частично пришли в негодность.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрен капитальный ремонт стадиона: замена покрытий на беговых дорожках, обновление ограждений и спортивного оборудования. Предусмотрены и другие мероприятия.
Финансирование работ планируется осуществлять полностью за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило ООО «Архитектурно-градостроительный центр города Вологды».
Завершилось устройство основных конструкций станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На станции “Кленовый бульвар” восточного участка БКЛ полностью завершены работы по устройству основных конструкций, отделочные работы выполнены более чем на 70 процентов», — отметил он.
Также смонтировали основное эскалаторное оборудование и завершили устройство конструкций четырех лифтовых шахт.
«Два лифта обеспечат перевозку пассажиров с поверхности на уровень вестибюля и еще два — с уровня вестибюля на платформенную часть», — уточнил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор ООО «МИП-Строй № 1» (входит в группу компаний «Мосинжпроект» — генерального проектировщика и генерального подрядчика строительства новых линий и станций московского метро) Константин Маслаков, параллельно идет монтаж инженерных систем на станции.
«Также продолжаются монолитные работы на пристанционных сооружениях и участке оборотных тупиков за станцией. Работы ведутся в круглосуточном режиме, в общей сложности на объекте задействованы свыше тысячи человек», — добавил Константин Маслаков.
Восточный участок БКЛ готов на 60 процентов. В его состав, помимо «Кленового бульвара», входят станции «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Длина восточного участка — 10,7 километра. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.