Качество дорожных ремонтов в Ленинградской области обеспечено гарантией
В Ленинградской области продолжается весеннее обследование участков региональных трасс, отремонтированных ранее в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Очередная инспекция прошла в северной части Всеволожского района с активистами регионального отделения «Общероссийского народного фронта». Дорожники проверили Староприозерское шоссе, подъезд к деревне Хиттолово и Токсовское шоссе неподалёку у Кузьмолово. Основные выявленные дефекты касались трещин на шве между полосами и ям на обочинах. В нескольких местах специалисты зафиксировали небольшое выкрашивание верхнего слоя полотна. Срок устранения выявленных замечаний определён к началу мая.
«Каждая компания, выполняющая дорожные работы в Ленинградской области, в течение пяти лет после их завершения осуществляет гарантийный ремонт. Это должно соблюдаться всеми подрядчиками неукоснительно, и мы внимательно за этим следим. В противном случае с подрядчиков в судебном порядке будет взыскан ущерб, а наиболее нерадивые рискуют попасть в список недобросовестных поставщиков услуг и лишиться возможности дальнейшей работы», — подчеркнул заместитель председателя правительства по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области Сергей Харлашкин.
Напомним, в общей сложности в течение апреля предстоит проверить около 60 участков магистралей почти во всех районах Ленинградской области.
Дорожный комитет и «Ленавтодор» призывают неравнодушных жителей сообщать о дорожных дефектах в официальный канал в телеграмме, группу ВК и звонить на горячую линию - 8(812)251-42-84.
В рамках работ по восстановлению уникального фонтана в саду Сан-Галли, являющегося объектом культурного наследия, петербургский Водоканал изготавливает точную бронзовую копию скульптурной композиции «Рождение Афродиты».
Работы выполняются в рамках программы по восстановлению и реконструкции городских фонтанов, сформированной по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
В настоящий момент в соответствии с разрешением Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры специалисты изготавливают предварительную гипсовую модель, состоящую из 13 основных фрагментов, в том числе отдельные слепки выполняются не только по самой скульптуре фигуры Афродиты, но и по частям композиции, таким как ангелы, раковина Афродиты и дельфины Афродиты.
Сейчас уже созданы гипсовые копии ангелов.
После изготовления предварительной модели будет создана гипсовая скульптурная композиция, доработаются мелкие детали, затем скульпторы приступят к выполнению точной бронзовой копии Афродиты, которая украсит фонтан в саду Сан-Галли после реконструкции.
Бронзовому сплаву характерны высокая износостойкость, упругость и вязкость. Также такой сплав обладает высокой коррозионной стойкостью, особенно устойчив на воздухе, что делает скульптурную композицию подходящей для использования в качестве фонтана.
Помимо изготовления и монтажа точной копии скульптурной композиции на каменном постаменте, Водоканал выполнит работы по устройству новой чаши фонтана.
Специалисты выполнят демонтаж оставшихся фрагментов разрушенных конструкций чаши фонтана и воссоздадут по разработанному проекту чашу фонтана с гранитным бортом на ее историческом месте и в исторических габаритах. Будет изготовлен и постамент в виде горки из натурального камня для установки скульптурной композиции.
Также к сооружению будут проложены новые сети водоснабжения, водоотведения и внешнего электроснабжения.
Полностью завершить уникальное и масштабное восстановление фонтана Водоканал планирует до конца августа 2022 года.
Фонтан в саду Сан-Галли является элементом благоустройства территории Сангальского сада и состоит из скульптурной группы, которая была создана в начале 1890-х гг. и первоначально украшала интерьеры особняка Франца Сан-Галли. В 1930-х гг., во время очередной реконструкции, сооружение было перенесено в сад.
Сооружение было передано в хозяйственное ведение ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» в нерабочем состоянии с разрушенной чашей и отсутствующими инженерными сетями.