Качество дорожных ремонтов в Ленинградской области обеспечено гарантией
В Ленинградской области продолжается весеннее обследование участков региональных трасс, отремонтированных ранее в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Очередная инспекция прошла в северной части Всеволожского района с активистами регионального отделения «Общероссийского народного фронта». Дорожники проверили Староприозерское шоссе, подъезд к деревне Хиттолово и Токсовское шоссе неподалёку у Кузьмолово. Основные выявленные дефекты касались трещин на шве между полосами и ям на обочинах. В нескольких местах специалисты зафиксировали небольшое выкрашивание верхнего слоя полотна. Срок устранения выявленных замечаний определён к началу мая.
«Каждая компания, выполняющая дорожные работы в Ленинградской области, в течение пяти лет после их завершения осуществляет гарантийный ремонт. Это должно соблюдаться всеми подрядчиками неукоснительно, и мы внимательно за этим следим. В противном случае с подрядчиков в судебном порядке будет взыскан ущерб, а наиболее нерадивые рискуют попасть в список недобросовестных поставщиков услуг и лишиться возможности дальнейшей работы», — подчеркнул заместитель председателя правительства по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области Сергей Харлашкин.
Напомним, в общей сложности в течение апреля предстоит проверить около 60 участков магистралей почти во всех районах Ленинградской области.
Дорожный комитет и «Ленавтодор» призывают неравнодушных жителей сообщать о дорожных дефектах в официальный канал в телеграмме, группу ВК и звонить на горячую линию - 8(812)251-42-84.
На строящемся путепроводе в районе платформы Быково строители приступили к устройству буронабивных свай под опоры искусственного сооружения, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Буронабивные сваи обычно используются при строительных работах, исключающих динамическое воздействие, в условиях плотной жилой застройки и близости действующих железнодорожных путей. В настоящий момент проводятся работы на опоре № 3 – с помощью специальной буровой установки будут пробурены скважины, затем проведены штамповые испытания для определения несущей способности грунта в основании свай. После завершения испытаний в скважины будет установлен металлокаркас и проведена заливка бетоном. Всего будет проведено устройство 88 буронабивных свай для 10 опор путепровода. Параллельно проводится переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства работ», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Строительство объекта осуществляется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и направлено на развитие МЦД-3 «Зеленоград-Раменское». Открыть движение по новому путепроводу предполагается в 2024 году.
Новый путепровод позволит разгрузить внутреннюю улично-дорожную сеть и в целом значительно улучшит транспортную доступность Раменского округа. Изменится качество жизни людей, проживающих не только возле переезда, но и в Удельной, Быкове и прилегающих населённых пунктах, а это более 40 тыс. человек. Ликвидация ж/д переезда также обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в многочасовых заторах.
Будет построен двухполосный путепровод со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в поселке Удельная и улицы Леволинейной в поселке Быково. Общая протяженность транспортной развязки порядка 1,4 км, из них длина путепровода – 382 м. Также предусмотрено строительство подземного пешеходного перехода длиной 140 м, который будет оборудован с учётом доступа маломобильных групп граждан, а также устройство пешеходной зоны, шумозащитных экранов и наружного освещения.
На этой неделе в Подмосковье началось строительство четырех путепроводов в трех городских округах – Красногорске, Раменском и Наро-Фоминске.