Завершено строительство очередного корпуса с подземным паркингом в ЖК «Саларьево Парк»


08.04.2022 16:30

Завершено строительство корпуса 43 в жилом комплексе «Саларьево Парк» на территории ТиНАО. 
Объект возведен вблизи деревни Николо-Хованское в поселении Сосенское. Застройщиком выступает ООО «СЗ «ТИРОН»» (ГК «ПИК»). Корпус 43 состоит из двух домов переменной этажности (9-15 этажей) на 281 и 330 квартир соответственно. Общая площадь строений составляет 45 600 кв. метров. 
 
«По результатам итоговой проверки Мосгосстройнадзором выдано заключение о соответствии строения требованиям проектной документации. Готовятся документы для оформления разрешения на ввод объекта в эксплуатацию», – рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
 
«Жилой комплекс обеспечивается необходимой инфраструктурой: помимо жилья, девелопер строит социальные объекты, предусмотрены коммерческие помещения. Уже открыты школа на 1150 мест и три детских сада, в том числе с блоком начальных классов. Школа и садики переданы городу и встроены в систему столичного образования», – отметила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
 
Она добавила, что, помимо собственной коммерческой инфраструктуры ЖК, рядом расположен крупный торговый центр. Транспортную доступность обеспечивает станция метро «Саларьево». 
 
В обоих зданиях корпуса 43 есть подземный этаж, где располагается 343 внеквартирных хозяйственных кладовых. К одному из домов пристроен подземный паркинг, рассчитанный на 123 машино-места. На первых этажах новостроек планируется открыть предприятия сферы обслуживания. 
Прилегающая территория благоустроена, для автовладельцев организованы плоскостные автостоянки. Во дворе корпуса установлены детские, спортивные площадки и зоны отдыха для взрослых. Проект озеленения предполагает высадку деревьев, кустарников и обустройство газонов. 
 
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству работ на жилых объектах. 
 
«На всех этапах строительства к проверкам привлекаются специалисты Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»), которые выполняют комплекс лабораторно-инструментальных исследований», – отметил Игорь Войстратенко.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: moskva.bezformata.com



07.04.2022 14:00

Завершена реконструкция западного вестибюля станции «Каховская» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. 

«На станции «Каховская» введен в эксплуатацию западный вестибюль. Работы проводились в рамках реконструкции участка бывшей Каховской линии метро для его интеграции в состав БКЛ. В настоящий момент Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию, вестибюль готов к приему пассажиров», – рассказал Андрей Бочкарёв. 

Как отметил заместитель Мэра, были обновлены инженерные коммуникации, включая системы вентиляции, канализации, диспетчеризации, видеонаблюдения и оплаты проезда. 

«Стены вестибюля облицованы плитами из полированного мрамора «Саянский» и «Россо-Леванто», выполнена отделка внутренних помещений. На полу уложены полированные плиты из гранита «Сибирский» и «Габродиабаз», а также термообработанная нескользящая плитка в холодных зонах. Витражи исполнены из нержавеющей стали с противоударным стеклом «триплекс», – уточнил Андрей Бочкарёв

По словам председателя Мосгосстройнадзора Игоря Войстратенко, пространство вестибюля адаптирована для комфортного передвижения людей с ограниченными возможностями, в том числе предусмотрена раскладка тактильной предупреждающей и направляющей плитки. 

«Мы тщательно контролируем строительные работы, которые ведутся для интеграции Каховской линии в состав БКЛ, понимая высокую значимость объектов столичного метрополитена для города. Поэтому на всех этапах работ к инспекционным проверкам объекта привлекался Центр экспертиз, специалисты которого выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и применяемых материалов», – отметил Игорь Войстратенко. 

Выходы из западного вестибюля станции «Каховская» располагаются на Севастопольской площади по обеим сторонам улицы Каховка в непосредственной близости от Азовской улицы, Большой и Малой Юшуньской улиц. Всего со станции «Каховская» предусматривается 8 выходов на поверхность со стеклянными павильонами над лестничными сходами. 

Напомним, станция «Каховская» уже функционирует в составе БКЛ, строительство которой является одним из самых масштабных проектов столичного Стройкомплекса. Длина БКЛ составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: moskva.bezformata.com