Региональный сосудистый центр в Александровской больнице в декабре планирует принять первых пациентов
Губернатор Александр Беглов проинспектировал ход строительства нового корпуса Александровской больницы в Невском районе. Он станет пятым стационаром-трансформером в Петербурге.
Глава города подчеркнул, что работы идут по плану, график строительства соблюдается. Шестиэтажное здание будет возведено в максимально короткие сроки – в декабре 2022 года госпиталь планирует принять первых пациентов.
По словам губернатора, строительство больниц-трансформеров становится современной нормой Петербурга. В случае необходимости всего за трое суток госпиталь может быть переоборудован в инфекционный.
«Несмотря на непростое время мы нашли силы и возможности продолжать программу строительства стационаров-трансформеров. Ковид никуда не исчез и нужно быть всегда готовыми», - отметил Александр Беглов.
В случае необходимости в новом корпусе Александровской больницы может быть развернуто 415 инфекционных коек. Все палаты оснащены кислородом и другим необходимым оборудованием. В них можно лечить пациентов любой степени тяжести, и в том числе – самых тяжёлых.
В обычное время в корпусе-трансформере будет работать современный региональный сосудистый центр - стационар на 335 коек, 40 из которых в интенсивной терапии.
«Госпиталь будет полностью оснащён отечественным оборудованием. Если появится необходимость, часть техники поставим из Белоруссии. Такие договорённости есть», – отметил губернатор.
Он подчеркнул, что впервые на Северо-Западе центр будет построен, а не развернут в ранее существующей больнице. На этапе проектирования была продумана логистика, учтены требования врачей для работы с пациентами с инфарктом и инсультом.
В госпитале будет создан полный замкнутый цикл для высокотехнологичного лечения тяжёлых сердечных патологий, а также открыто собственное приёмное отделение, все необходимые диагностические службы, включая КТ, МРТ, ультразвуковую и рентгенологическую диагностику. Будет лабораторно-диагностический комплекс, современные операционные и два реанимационных отделения. На всех этажах создадут комфортную обстановку и безбарьерную среду для начала ранней реабилитации пациентов.
Александр Беглов подчеркнул, что город пошёл правильным путём, не застроив территории, прилегающие к стационарам. Сейчас это позволило возводить новый корпус Александровской больницы рядом с существующими зданиями. С госпиталем их соединят комфортным и тёплым переходом.
«Это реальное выполнение нашей политики комплексной застройки и соблюдения рациональных технологий. Стационары мы располагаем пропорционально по районам. Будет удобнее работать «скорой помощи»», – подчеркнул губернатор.
На строящемся путепроводе в районе платформы Быково строители приступили к устройству буронабивных свай под опоры искусственного сооружения, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Буронабивные сваи обычно используются при строительных работах, исключающих динамическое воздействие, в условиях плотной жилой застройки и близости действующих железнодорожных путей. В настоящий момент проводятся работы на опоре № 3 – с помощью специальной буровой установки будут пробурены скважины, затем проведены штамповые испытания для определения несущей способности грунта в основании свай. После завершения испытаний в скважины будет установлен металлокаркас и проведена заливка бетоном. Всего будет проведено устройство 88 буронабивных свай для 10 опор путепровода. Параллельно проводится переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства работ», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Строительство объекта осуществляется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и направлено на развитие МЦД-3 «Зеленоград-Раменское». Открыть движение по новому путепроводу предполагается в 2024 году.
Новый путепровод позволит разгрузить внутреннюю улично-дорожную сеть и в целом значительно улучшит транспортную доступность Раменского округа. Изменится качество жизни людей, проживающих не только возле переезда, но и в Удельной, Быкове и прилегающих населённых пунктах, а это более 40 тыс. человек. Ликвидация ж/д переезда также обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в многочасовых заторах.
Будет построен двухполосный путепровод со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в поселке Удельная и улицы Леволинейной в поселке Быково. Общая протяженность транспортной развязки порядка 1,4 км, из них длина путепровода – 382 м. Также предусмотрено строительство подземного пешеходного перехода длиной 140 м, который будет оборудован с учётом доступа маломобильных групп граждан, а также устройство пешеходной зоны, шумозащитных экранов и наружного освещения.
На этой неделе в Подмосковье началось строительство четырех путепроводов в трех городских округах – Красногорске, Раменском и Наро-Фоминске.