Отчет Михаила Мишустина в Госдуме: строительство
За 2021 год более 4 млн семей улучшили жилищные условия.
Михаил Мишустин: «Это рекордный объем строительства жилья за всю историю нашей страны, включая советский период».
Было выдано 2 млн кредитов по ипотеке, четверть от общего количества – по льготной программе на новостройки.
По программе расселения аварийного жилья смогли переехать 132 тыс. человек. На это было направлено более 160 млрд рублей. За I квартал 2022 года новое жилье получили еще почти 70 тыс. человек.
По поручению Президента РФ Владимира Путина правительство формирует новую программу расселения. На ее реализацию в ближайшие два года предусмотрено 45 млрд рублей.
Малые города и исторические поселения получили возможность участвовать во Всероссийском конкурсе лучших проектов по благоустройству. Сумма грантов была увеличена с 5 до 10 млрд рублей.
Дорожное строительство в России ведется опережающими темпами
«Строительство и ремонт дорог идут сейчас очень ритмично. Это стало возможно благодаря большой совместной работе по изменениям в законодательство», – отметил Михаил Мишустин.
По итогам года отремонтировано более 160 млн кв. м дорожного полотна.
На опережающее финансирование развития дорожной сети направлено около 425 млрд рублей.
На ближайшие 3 года на эти цели уже распределено 163 млрд рублей, по поручению Президента дополнительно будет выделено еще 120 млрд рублей.
Началась реализация проекта «Восток – Запад», по которому будет построено более 1,6 тыс. км дорог: 2 магистрали, Москва – Казань и Москва – Екатеринбург, маршрут до Новосибирска могут дополнить выходом на Монголию и Китай.
Создаются обходы городов – Краснодара, Аксая, Кемерово, Калининграда и Екатеринбурга.
На строящемся путепроводе в районе платформы Быково строители приступили к устройству буронабивных свай под опоры искусственного сооружения, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Буронабивные сваи обычно используются при строительных работах, исключающих динамическое воздействие, в условиях плотной жилой застройки и близости действующих железнодорожных путей. В настоящий момент проводятся работы на опоре № 3 – с помощью специальной буровой установки будут пробурены скважины, затем проведены штамповые испытания для определения несущей способности грунта в основании свай. После завершения испытаний в скважины будет установлен металлокаркас и проведена заливка бетоном. Всего будет проведено устройство 88 буронабивных свай для 10 опор путепровода. Параллельно проводится переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства работ», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Строительство объекта осуществляется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и направлено на развитие МЦД-3 «Зеленоград-Раменское». Открыть движение по новому путепроводу предполагается в 2024 году.
Новый путепровод позволит разгрузить внутреннюю улично-дорожную сеть и в целом значительно улучшит транспортную доступность Раменского округа. Изменится качество жизни людей, проживающих не только возле переезда, но и в Удельной, Быкове и прилегающих населённых пунктах, а это более 40 тыс. человек. Ликвидация ж/д переезда также обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в многочасовых заторах.
Будет построен двухполосный путепровод со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в поселке Удельная и улицы Леволинейной в поселке Быково. Общая протяженность транспортной развязки порядка 1,4 км, из них длина путепровода – 382 м. Также предусмотрено строительство подземного пешеходного перехода длиной 140 м, который будет оборудован с учётом доступа маломобильных групп граждан, а также устройство пешеходной зоны, шумозащитных экранов и наружного освещения.
На этой неделе в Подмосковье началось строительство четырех путепроводов в трех городских округах – Красногорске, Раменском и Наро-Фоминске.