В Калининградском зоопарке реконструируют павильон для ластоногих
Рассмотрев проектно-сметную документацию на реконструкцию павильона для ластоногих в Калининградском зоопарке, Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение.
«Особенностью проекта, поступившего к нам на экспертизу, было соблюдение ограничений одновременно двух законодательств – природоохранного и в части охраны объектов культурного наследия, ведь вольер для содержания ластоногих расположен в границах особо охраняемой природной территории регионального значения «Дендрарий зоопарка» и является объектом культурного наследия регионального значения», – заметил главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России Константин Корсаков.
Калининградский зоопарк, наряду с московским и санкт-петербургским, имеет в нашей стране статус исторического. Он был основан в Кёнигсберге в 1896 году и в 1945-м, после капитуляции Германии, достался советскому Калининграду. В настоящее время в нем обитает 266 видов животных, всего около 2000 особей.
Вольер «Ледяная скала», построенный в 1930-х годах изначально для белых медведей, – один из старейших объектов зоопарка. Со временем он был отдан ластоногим, и сегодня в вольере можно увидеть двух краснокнижных балтийских тюленей Кильку и Кайюса, а также сивуча Кима. Несколько лет назад было принято решение реконструировать вольер, в частности – понизить уровень прилегающей территории, чтобы сделать возможным подводный обзор животных, а также построить амфитеатр с навесом. Проект реконструкции вошел в шорт-лист Международной Премии по архитектуре и дизайну «Евразийская Премия 2021» (Eurasian Prize 2021).
После окончания работ вольер для содержания ластоногих будет представлять собой территорию с двумя уличными бассейнами, разделенными объемным зданием-сооружением в виде скалы, где будут располагаться отсеки для животных, помещения для обслуживания и технологического обеспечения вольера, а также экспозиционный грот. В ограждении наружных стен бассейнов собираются сделать смотровые окна. Полюбоваться животными можно будет и через стеклянный пол небольшого мостика. В рамках проекта будут построены и современные очистные сооружения.
Надо сказать, что на днях Калининградский зоопарк принял трех больных детенышей тюленей, найденных в районе Светлогорска. Животные были истощены, у одного из них – рана на голове. Сейчас тюленят лечат в карантинном помещении. Затем их, скорее всего, выпустят в дикую природу, но, возможно, со временем они станут обитателями обновленного павильона ластоногих.
В Подмосковье начинается строительство четырех путепроводов в трех городских округах – Красногорске, Раменском и Наро-Фоминске, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
«Сегодня мы даем старт строительству четырех путепроводов в Быково, Апрелевке, Аникеевке и Опалихе, которые обеспечат комфортное и бесперебойное транспортное сообщение для личного, общественного транспорта, а также для экстренных служб. Строительство объектов стало возможно благодаря поддержке из федерального бюджета, которая составит 75% от общего финансирования на путепроводы. В связи с активным развитием МЦД и запуском в 2023-2024 году третьего и четвертого диаметров «Зеленоград-Раменское» и «Апрелевка-Железнодорожный» мы предполагаем высокую загруженность железнодорожных путей, что повлечет за собой многочасовые пробки на переездах. Поэтому строительство путепроводов здесь просто необходимо. Такие объекты строятся три года, но планируем завершить работы раньше установленных сроков и запустить движение на объектах уже в 2024 году. Это позволит улучшить качество жизни более 100 тысяч жителей, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться в том числе и до социальных объектов – школ, детских садов, парковых зон и медицинских учреждений», – рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик, находясь на месте строительства в Быково.
Строительство объектов будет реализовано в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», а также связано с модернизацией железнодорожной инфраструктуры Московских центральных диаметров. В Раменском построят двухполосный путепровод в составе транспортной развязки со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в поселке Удельная и улице Леволинейной в поселке Быково. Протяженность развязки составит порядка 1,4 км, а путепровода – 382 м. Для удобства жителей здесь построят подземный пешеходный переход длиной 140 метров, обустроят тротуары, установят шумозащитные экраны и освещение.
В Наро-Фоминске двухполосный путепровод длиной 272 метра построят на участке от ул. Апрелевской до ул. Самохина у платформы Апрелевка. Расчетная скорость движения по транспортной развязке протяженностью один км составит до 70 км/ч. Также предусмотрено устройство пешеходной зоны, четырех автобусных остановок и линии наружного освещения.
В Красногорске построят два путепровода: один — рядом с платформой Аникеевка, на один км дороги «Аникеевка-Нахабино», второй — у площади Опалиха на 0,8 км улицы Опалиха. Для обеспечения транспортного сообщения между двумя частями Аникеевки будет построен двухполосный путепровод длиной 410 метров, вся развязка составит – 1,4 км; к платформе будет организован подъезд общественного транспорта и строительство парковочной площадки на 250 машиномест.
Для связи «старой» и «новой» частей Опалихи построят двухполосный путепровод в составе транспортной развязки. Общая протяженность развязки – свыше 1,9 км, из них длина путепровода составит порядка 137 м. Новая дорога свяжет улицы Мира и Ольховую, при этом исключив движение транзитного транспорта через жилую застройку.