Устройство свай под опоры строящегося путепровода началось в Раменском
На строящемся путепроводе в районе платформы Быково строители приступили к устройству буронабивных свай под опоры искусственного сооружения, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Буронабивные сваи обычно используются при строительных работах, исключающих динамическое воздействие, в условиях плотной жилой застройки и близости действующих железнодорожных путей. В настоящий момент проводятся работы на опоре № 3 – с помощью специальной буровой установки будут пробурены скважины, затем проведены штамповые испытания для определения несущей способности грунта в основании свай. После завершения испытаний в скважины будет установлен металлокаркас и проведена заливка бетоном. Всего будет проведено устройство 88 буронабивных свай для 10 опор путепровода. Параллельно проводится переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону производства работ», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Строительство объекта осуществляется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и направлено на развитие МЦД-3 «Зеленоград-Раменское». Открыть движение по новому путепроводу предполагается в 2024 году.
Новый путепровод позволит разгрузить внутреннюю улично-дорожную сеть и в целом значительно улучшит транспортную доступность Раменского округа. Изменится качество жизни людей, проживающих не только возле переезда, но и в Удельной, Быкове и прилегающих населённых пунктах, а это более 40 тыс. человек. Ликвидация ж/д переезда также обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в многочасовых заторах.
Будет построен двухполосный путепровод со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в поселке Удельная и улицы Леволинейной в поселке Быково. Общая протяженность транспортной развязки порядка 1,4 км, из них длина путепровода – 382 м. Также предусмотрено строительство подземного пешеходного перехода длиной 140 м, который будет оборудован с учётом доступа маломобильных групп граждан, а также устройство пешеходной зоны, шумозащитных экранов и наружного освещения.
На этой неделе в Подмосковье началось строительство четырех путепроводов в трех городских округах – Красногорске, Раменском и Наро-Фоминске.
На заседании Градостроительного Совета Санкт-Петербурга был повторно рассмотрен проект архитектурно-градостроительного облика гостиничного комплекса на 208 номеров по адресу: Санкт-Петербург, улица Уральская, дом 8б, литера А, кадастровый номер 78:06:0002060:2.
Напомним, проект, представленный на заседании автором Денисом Настасом и рецензентом Владимиром Реппо, разработан ООО «Архитектурное бюро «Настас и партнеры» по заказу ООО «Торговая Компания «Невская линия».
В ходе обсуждения у членов ГрадСовета возникли вопросы по соблюдению требований освещенности в номерах, а также требований пожарной безопасности.
В частности, Владимир Григорьев выразил недоверие, что пожарный в полной экипировке сможет, в случае необходимости, проникнуть с фасадной стороны здания внутрь через 40-сантиметровое окно.
Также были замечания по организации парковки и стоянки около гостиничного комплекса.
Отельной темой участники заседания обсудили вопрос сохранения имеющегося в зоне застройки объекта культурного наследия. Нужно или не нужно оставлять подобные объекты на данный момент регулирует Закон Санкт-Петербурга №820-7 от 19 января 2009 года «О границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия, расположенных на территории Санкт‑Петербурга, режимах использования земель и требованиях к градостроительным регламентам в границах указанных зон».
Некоторые члены ГрадСовета высказались за изменение норматива в части снятия ограничения и возможности сноса объектов, возведенных до 1917 года, в случае, если они не представляют архитектурной и художественной ценности с точки зрения градостроительства.