Первый детский сад для ленинградской Новосаратовки
В Новосаратовке началось строительство первого детского садика на 190 мест.
Символический старт социальной стройке дал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Будущий город развивается очень гармонично и правильно. Застройщику удалось совместить возведение малоэтажного жилья вместе с поэтапным возведением социальных объектов. В целом активное развитие этого конкретного проекта, как и старт многих других в Новосаратовке говорит о том, что строительство в Ленинградской области не только не останавливается, но наращивает темпы», ― рассказал Евгений Барановский.
Новый детский сад рассчитан на 190 детей, что позволит организовать одновременную работу 10 групп. Помимо просторных групповых комнат и помещений обслуживания запроектированы бассейн, залы для занятий физкультурой и музыкой, для факультативных занятий. Отдельные кабинеты займут логопед и детский психолог. На территории учреждения предусмотрено 10 игровых площадок ― отдельная для каждой группы детей.
Возведение соцобъекта ведется полностью за счет средств инвестора. Разрешение на строительство выдано в середине марта. Менее чем за месяц компания «Меткем» подготовила площадку и сделала первые шаги, чтобы забить сваи и залить фундамент. Завершить строительство застройщик намерен к концу 2022 года.
Помимо детского сада планируется построить школу на 330 мест и двухэтажный торговый комплекс общей площадью 1700 квадратных метров. Общий объем возводимого жилья составит 193 тыс. кв. м. Реализация проекта разделена на три очереди. Завершен первый этап первой очереди ― возведено и сдано в эксплуатацию 194 квартиры. Еще 354 квартиры сдадут до конца 2022 года после благоустройства территории. К 2024 году жилой фонд планируется увеличить до 1228 квартир.
Минстрой России утвердил новый свод правил (СП) «Посадочные площадки. Правила проектирования», который обеспечивает возможность проектирования посадочных площадок под любой тип воздушного судна.
Также указанный документ закрывает потребность транспортной инфраструктуры в части требований к наземным объектам авиационного сообщения, предназначенным как для авиации общего назначения, так и для коммерческих авиационных перевозок.
Ранее требования к таким объектам, установленные ведомственными нормативными актами воздушного законодательства, не всегда позволяли проектировщикам назначать оптимальные технические решения.
«В разработанном своде правил определены требования по проектированию посадочных площадок, которые существенно упрощают работу проектировщикам, позволяют снизить капитальные затраты. Вместе с тем, СП учитывает передовой отечественный и зарубежный отраслевой опыт, что обеспечивает высокую безопасность выполнения полетов на уровне общегосударственных и международных стандартов. Создание авиационной инфраструктуры на территориях Крайнего Севера и Арктики, в том числе на нефтегазовых месторождениях, расположенных в труднодоступных регионах, будет способствовать развитию экономики страны, а также улучшит транспортную доступность и связность населенных пунктов и регионов», - отметил заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Важно отметить, что в феврале текущего года Правительство России утвердило план мероприятий («дорожную карту») по строительству и реконструкции посадочных площадок в Арктике. Они будут использоваться для нужд гражданской, санитарной и государственной авиации, что повысит качество жизни северян, увеличит вклад Арктической зоны в российскую экономику и обеспечит устойчивое развитие региона.
«В новом своде правил разработана классификация посадочных площадок, назначены виды элементов посадочных площадок, требования к их геометрическим размерам и требования по учету препятствий. Разработанный свод правил обеспечивает отказ от избыточных проектных решений, позволяя проектировщикам применять обоснованные и легитимные конструктивные разработки и исключает потребность в СТУ», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В документе также установлены перечни объектов и систем инженерного оснащения, визуальных средств, радиотехнического и метеорологического оборудования, которые следует предусматривать при проектировании посадочных площадок. Работа по подготовке свода правил организована Минстроем России.