Подписан документ о совместной работе ФАУ «ФЦС» и Комитета РСПП


07.04.2022 11:30

Соглашение о сотрудничестве в области стандартизации и технического регулирования, а также в сфере информационной деятельности подписан между Федеральным автономным учреждением «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве» (ФАУ «ФЦС») и Комитетом по энергетической политике и энергоэффективности Российского союза промышленников и предпринимателей (Комитет РСПП).


В церемонии подписания соглашения приняли участие и. о.  директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин и руководитель Подкомитета по энергоэффективности и энергосбережению Комитета РСПП Сергей Дубов.

В области стандартизации и технического регулирования достигнуты договоренности о взаимодействии сторон для выработки механизмов, направленных на совершенствование и повышение качества разрабатываемых документов, а также взаимной координации деятельности.

«Совместно с коллегами из РСПП специалисты ФАУ «ФЦС» планируют проводить анализ потребности строительных организаций в разработке и актуализации нормативных документов в области строительства, в том числе потребности в разработке новых документов, включающих применение инновационных технологий, строительных материалов, изделий и конструкций», - сообщил Андрей Копытин.

В рамках соглашения предусмотрена возможность создания рабочих групп, совместное участие в тематических заседаниях, обмен информацией, в том числе, через специализированные информационные базы данных.

«Представители Комитета по энергетической политике и энергоэффективности РСПП будут принимать активное участие в публичном обсуждении разрабатываемых проектов документов, взаимодействовать с техническими комитетами по стандартизации в области строительства, а также в смежных областях при разработке, согласовании, экспертизе разрабатываемых документов по стандартизации», - уточнил Сергей Дубов.

Соглашение вступает в силу с даты его подписания и действует бессрочно.

АВТОР: пресс-служба ФАУ «ФЦС»
ИСТОЧНИК: пресс-служба ФАУ «ФЦС»
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.faufcc.ru/

Подписывайтесь на нас:


29.03.2022 13:30

Уникальный 10–метровый щит "Надежда", купленный ещё в 2012 году у немецкой фирмы Herrenknecht AG для проходки станций метро Фрунзенского радиуса и зелёной ветки к ЧМ по футболу, требует ремонта после эксплуатации в Москве, но ещё сможет поработать на благо метростроения Петербурга.


Если получится раздобыть немецкие запчасти.

Последнее время щит работал в столице на строительстве двухпутного перегона западного участка Большой кольцевой линии (в Петербурге новой работы для него не нашлось).
 
Новый генподрядчик, "Метрострой Северной столицы" (МССС), решил вернуть "железную леди" домой, чтобы продолжить строительство зелёной ветки за "Беговую". Щит уже начали собирать, но после Москвы ему необходимо серьёзное техобслуживание.
 
"МССС собирается реанимировать щит “Надежда”, но он в очень плачевном состоянии. Нужно будет заплатить крупную сумму, поскольку требуется заменить основные узлы. Возможно, было бы логичнее доплатить и купить новый, но с этим в свете последних политических и экономических событий будут сложности", — поделился источник в Смольном.
 
В МССС же не считают, что "Надежда" находится в критичном состоянии, но не отрицают, что "замена некоторых расходников, которые выработали свой ресурс, необходима".
 
"Обновление, разумеется, нужно, но это было сразу всем понятно, когда его везли из Москвы. Эти работы были заложены в программу, а переговоры с немецкой компанией касательно новых частей велись давно", — прокомментировали в пресс–службе МССС, отметив, что идёт поиск оптимальных вариантов для покупки импортных комплектующих.
 
Что касается общей программы по модернизации оборудования, то она остаётся в силе, добавили в МССС.
 
"В ней в том числе есть и закупка горнопроходческих щитов. Не все они иностранные. У многих поставщиков поменялись логистические цепочки, поэтому сейчас все предложения актуализируются. Относимся к этому как к рабочим моментам, а не кризисной ситуации", — пояснили в МССС.
 
Напомним, что с отрасли метро в 2022 году могут снять порядка 10 млрд рублей бюджета на фоне нестабильной экономической обстановки. Из запланированных 30 млрд рублей непосредственно на стройку приходилось порядка 22 млрд, остальное — проектные и прочие работы. Собеседник издания полагает, что если случится секвестр, то МССС освоит в районе 15–17 млрд рублей в текущем году, хотя "теоретически мог бы освоить и все 22 млрд". В МССС заверяют, что пока финансирование им сохраняют в полном объёме.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: