В 2022 году благодаря дорожному нацпроекту в Тверской области приведут к нормативу более 305 км дорог
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков в ходе рабочей поездки в Тверскую область провёл встречу с губернатором Игорем Руденей.
Основной темой встречи стало развитие дорожно-транспортного комплекса региона.
На мероприятии также присутствовали министр транспорта Тверской области Сергей Верхоглядов, заместитель председателя правительства – министр финансов субъекта Марина Подтихова, заместитель председателя правительства – исполняющий обязанности министра строительства субъекта Артём Ажгиревич, исполняющий обязанности директора государственного казенного учреждения Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» Сергей Смирнов, начальник ФКУ Упрдор «Россия» Юрий Князев.
В своём приветственном слове Роман Новиков отметил важность взаимодействия специалистов подведомственных Росавтодору казенных учреждений с проектной командой губернатора Тверской области и территориальными подразделениями Госавтоинспекции МВД России: «Вопрос безопасности федеральной дорожной сети – один из основополагающих, первоочередных. Так, показатель аварийности на автомобильных дорогах является весьма чувствительным и важным не только для профильных ведомств, но и для местных жителей. Уверен, что на площадке региональной комиссии по безопасности дорожного движения мы сможем эффективно взаимодействовать, в том числе в части выявления очагов аварийности на дорогах Тверской области».
Программой дорожных работ до 2024 года на территории Тверской области предусмотрен капитальный ремонт 10 объектов протяженностью 59,2 км (в том числе четыре объекта протяженностью 33,36 км – с увеличением количества полос до четырех). Так, речь идёт о капитальном ремонте двух участков трассы М-9 (км 188 – км 194 и км 214 – км 220), а также участка трассы М-10 (км 271 – км 292). Кроме того, в планах федеральных дорожников отремонтировать три объекта – например, отрезок с 211-го по 218-й км на автомобильной дороге М-10. А ещё на четырех объектах протяженностью 81,6 км будут выполнены работы по устройству защитных слоев.
Реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» на территории Тверской области – ещё одна тема встречи. В минувшем году благодаря дорожному нацпроекту специалисты привели в нормативное состояние 83 объекта протяженностью почти 320 км. Так, например, отремонтировали 33 км автомобильной дороги Торжок – Высокое – Берново – Старица, которая является частью туристического маршрута «Пушкинское кольцо Верхневолжья», и 20,4 км трассы Осташков – Селижарово – Ржев, которая также является одним из ключевых туристических направлений, ведущих к озеру Селигер, истоку реки Волги, Нило-Столобенской пустыни, Святому Оковецкому источнику и озеру Волго. На дорожные работы по нацпроекту в 2021 году было выделено порядка 5,8 млрд рублей, из них более 687 млн рублей – средства из федерального бюджета.
В 2022 году по национальному проекту в Тверской области запланированы работы на 55 объектах общей протяженностью около 305 км. На эти цели предусмотрено 6,7 млрд рублей, из которых почти 2,3 млрд – финансирование из федерального бюджета.
На встрече также обсудили наиболее перспективные региональные проекты. В частности, речь зашла о строительстве трёхкилометрового мостового перехода через р. Волгу в г. Твери. Так называемый, Западный мост реализуется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и позволит разгрузить движение в Заволжском районе города: решит проблему пробок на Петербургском шоссе и на подъезде к будущему медицинскому кластеру в районе Областной больницы. Кроме того, мост соединит два крупных района города – Пролетарский и Заволжье, что положительным образом скажется на всей транспортной логистике Твери.
«Это масштабный, беспрецедентный проект для города Твери. Завершить работы планируется в конце 2025 года. В период санкционных ограничений у нас появилось больше возможностей проводить импортозамещение, в том числе на этом объекте», – подытожил губернатор Тверской области Игорь Руденя.
Работы на объекте начались в конце прошлого года. Сейчас ведётся обустройство технологической площадки для сооружения третьей опоры будущего моста, устройство водопропускных труб.
Необходимо отметить, что проектом, помимо возведения Западного моста, также предусмотрена реконструкция двух путепроводов – железнодорожного в Пролетарском районе (через проспект Калинина) и автодорожного («Горбатого моста») в Заволжском районе. Кроме того, в районе Комсомольской площади и «Горбатого моста» будут устроены автомобильные развязки.
В завершение встречи участники затронули тему дальнейшего расширения федеральных трасс в Тверской области до четырех и шести полос движения. В частности, обсуждалась возможность реконструкции трассы М-9 «Балтия» от Волоколамска до Ржева. В перспективе это, в том числе, позволит повысить транспортную доступность Ржевского мемориала Советскому солдату – одного из важных культурных, исторических объектов не только Тверской области, но и всего Центрального федерального округа.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования в границах Тверской области составляет 35 424,6 км. Из них: федерального значения – 1 373,6 км; регионального значения – 15 021,9 км; местного значения – 19 028,9 км. Протяженность опорной сети субъекта – 2 382,5 км.
В Ленинградской области в 2022 году будет реализовано три инвестпроекта в птицеводстве — по строительству собственных репродукторов и увеличению производства яиц.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко провел с руководителями ведущих птицефабрик региона совещание по вопросу развития отрасли птицеводства.
Встреча состоялась на территории птицефабрики «Роскар», где в ходе рабочего визита в Выборгский район губернатор осмотрел новый комбикормовый завод.
«Наши птицефабрики готовы не просто увеличить объемы производства, а заниматься собственным разведением птицы, производством инкубационного яйца, чтобы обеспечить племенным поголовьем и себя, и другие хозяйства России. В этой ситуации область готова увеличивать финансирование, но здесь необходима поддержка федерального правительства. Мы направим обращение в Минсельхоз РФ, чтобы при корректировке бюджета были предусмотрены ассигнования на компенсацию расходов на капитальное строительство при реализации инвестпроектов», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Глава региона обсудил с птицеводами и представителями кредитных организаций, присутствовавшими на совещании, вопросы кредитования сельского хозяйства, в частности предоставления льготных кредитов с господдержкой.
Руководители птицефабрик представили свои инвестиционные проекты.
Это проект строительства племенного репродуктора 1-го порядка и расширения репродуктора 2-го порядка АО «Птицефабрики Синявинская» общей мощностью 45 млн голов цыплят финального гибрида яичного направления, что обеспечит 30% племенного поголовья яичных птицефабрик России.
Еще один проект ― строительство нового птицеводческого комплекса племенного репродуктора АО «Птицефабрика «Войсковицы» мощностью 44,4 млн шт. инкубационных яиц в год, что позволит в полном объеме обеспечить до 100% инкубационным яйцом птицефабрику «Северная».
Модернизация производственных цехов АО «Птицефабрика «Роскар» увеличит производство яйца на 120 млн шт. в год.
Ленинградская область занимает первое место в России по объему производства яиц. По итогам 2021 года объем производства яйца вырос на 8,7% и составил 3,4 млрд шт., что составляет 9% от общего объема производства яйца в РФ и 75% от производства в СЗФО.
Регион планирует нарастить объемы производства яиц до 4 млрд шт. в год.
Ленинградская область занимает 5 место в России по объему производства мяса птицы ― 292,8 тыс. тонн, что составляет почти 5% от объёма производства мяса птицы в Российской Федерации и около 57% от объемов СЗФО.
В 2022 году планируемое производство мяса птицы ― 311 тыс. тонн.
С начала 2022 года в Ленинградской области произведено 552,4 млн шт. яиц (103,1 % к 2021 году) и 52,7 тыс. тонн мяса птицы (110,6 % ).