В 2022 году благодаря дорожному нацпроекту в Тверской области приведут к нормативу более 305 км дорог
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков в ходе рабочей поездки в Тверскую область провёл встречу с губернатором Игорем Руденей.
Основной темой встречи стало развитие дорожно-транспортного комплекса региона.
На мероприятии также присутствовали министр транспорта Тверской области Сергей Верхоглядов, заместитель председателя правительства – министр финансов субъекта Марина Подтихова, заместитель председателя правительства – исполняющий обязанности министра строительства субъекта Артём Ажгиревич, исполняющий обязанности директора государственного казенного учреждения Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» Сергей Смирнов, начальник ФКУ Упрдор «Россия» Юрий Князев.
В своём приветственном слове Роман Новиков отметил важность взаимодействия специалистов подведомственных Росавтодору казенных учреждений с проектной командой губернатора Тверской области и территориальными подразделениями Госавтоинспекции МВД России: «Вопрос безопасности федеральной дорожной сети – один из основополагающих, первоочередных. Так, показатель аварийности на автомобильных дорогах является весьма чувствительным и важным не только для профильных ведомств, но и для местных жителей. Уверен, что на площадке региональной комиссии по безопасности дорожного движения мы сможем эффективно взаимодействовать, в том числе в части выявления очагов аварийности на дорогах Тверской области».
Программой дорожных работ до 2024 года на территории Тверской области предусмотрен капитальный ремонт 10 объектов протяженностью 59,2 км (в том числе четыре объекта протяженностью 33,36 км – с увеличением количества полос до четырех). Так, речь идёт о капитальном ремонте двух участков трассы М-9 (км 188 – км 194 и км 214 – км 220), а также участка трассы М-10 (км 271 – км 292). Кроме того, в планах федеральных дорожников отремонтировать три объекта – например, отрезок с 211-го по 218-й км на автомобильной дороге М-10. А ещё на четырех объектах протяженностью 81,6 км будут выполнены работы по устройству защитных слоев.
Реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» на территории Тверской области – ещё одна тема встречи. В минувшем году благодаря дорожному нацпроекту специалисты привели в нормативное состояние 83 объекта протяженностью почти 320 км. Так, например, отремонтировали 33 км автомобильной дороги Торжок – Высокое – Берново – Старица, которая является частью туристического маршрута «Пушкинское кольцо Верхневолжья», и 20,4 км трассы Осташков – Селижарово – Ржев, которая также является одним из ключевых туристических направлений, ведущих к озеру Селигер, истоку реки Волги, Нило-Столобенской пустыни, Святому Оковецкому источнику и озеру Волго. На дорожные работы по нацпроекту в 2021 году было выделено порядка 5,8 млрд рублей, из них более 687 млн рублей – средства из федерального бюджета.
В 2022 году по национальному проекту в Тверской области запланированы работы на 55 объектах общей протяженностью около 305 км. На эти цели предусмотрено 6,7 млрд рублей, из которых почти 2,3 млрд – финансирование из федерального бюджета.
На встрече также обсудили наиболее перспективные региональные проекты. В частности, речь зашла о строительстве трёхкилометрового мостового перехода через р. Волгу в г. Твери. Так называемый, Западный мост реализуется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и позволит разгрузить движение в Заволжском районе города: решит проблему пробок на Петербургском шоссе и на подъезде к будущему медицинскому кластеру в районе Областной больницы. Кроме того, мост соединит два крупных района города – Пролетарский и Заволжье, что положительным образом скажется на всей транспортной логистике Твери.
«Это масштабный, беспрецедентный проект для города Твери. Завершить работы планируется в конце 2025 года. В период санкционных ограничений у нас появилось больше возможностей проводить импортозамещение, в том числе на этом объекте», – подытожил губернатор Тверской области Игорь Руденя.
Работы на объекте начались в конце прошлого года. Сейчас ведётся обустройство технологической площадки для сооружения третьей опоры будущего моста, устройство водопропускных труб.
Необходимо отметить, что проектом, помимо возведения Западного моста, также предусмотрена реконструкция двух путепроводов – железнодорожного в Пролетарском районе (через проспект Калинина) и автодорожного («Горбатого моста») в Заволжском районе. Кроме того, в районе Комсомольской площади и «Горбатого моста» будут устроены автомобильные развязки.
В завершение встречи участники затронули тему дальнейшего расширения федеральных трасс в Тверской области до четырех и шести полос движения. В частности, обсуждалась возможность реконструкции трассы М-9 «Балтия» от Волоколамска до Ржева. В перспективе это, в том числе, позволит повысить транспортную доступность Ржевского мемориала Советскому солдату – одного из важных культурных, исторических объектов не только Тверской области, но и всего Центрального федерального округа.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования в границах Тверской области составляет 35 424,6 км. Из них: федерального значения – 1 373,6 км; регионального значения – 15 021,9 км; местного значения – 19 028,9 км. Протяженность опорной сети субъекта – 2 382,5 км.
Специалисты отреставрируют надгробный памятник на могиле прозаика, драматурга, поэта Николая Гоголя.
Она находится на Новодевичьем кладбище и имеет статус объекта культурного наследия федерального значения. Реставрационные работы пройдут весной и летом этого года. Проект согласован с Департаментом культурного наследия.
«В ближайшее время планируется начать реставрацию исторического надгробного сооружения на могиле Николая Васильевича Гоголя, расположенной на Новодевичьем кладбище. Нами уже согласован соответствующий проект. Это будут комплексные реставрационные работы. Специалистам предстоит полностью привести в порядок надгробие, ограду и площадку перед ним», — рассказал глава столичного Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.
Надгробный памятник на могиле Николая Гоголя представляет собой металлический крест золотого цвета, установленный на каменном постаменте в виде камня-голгофы (возвышение с крестом символизирует гору Голгофу, на которой был распят Иисус Христос). Перед ним находится усеченная четырехгранная пирамида из черного мрамора — саркофаг. На лицевой поверхности камня-голгофы закреплена литая позолоченная бронзовая табличка с рельефной надписью. Памятник и саркофаг стоят на гранитных плитах. Территория могилы обнесена чугунной оградой. Металлическое ограждение состоит из восьми секций и декорировано литыми накладными элементами: барельефным портретом Николая Гоголя, лирами с лавровыми ветвями, венками.
Во время реставрационных работ специалисты демонтируют старый крест и изготовят новый из стали. Затем его облицуют латунью — сплавом меди и цинка, обработают специальным веществом, защищающим от разрушения, и нанесут позолоту.
Поверхности камня-голгофы, саркофага, гранитные плиты промоют водой с добавлением моющих средств. После этого на них устранят имеющиеся дефекты — сколы, трещины, ямки. Металлические конструкции ограды демонтируют, очистят от старой краски и ржавчины, восстановят утраченные декоративные элементы и обработают специальными составами, защищающими от коррозии и разрушения. Затем крест и ограду вернут на прежнее место. Все работы пройдут под контролем Департамента культурного наследия.
Николай Гоголь родился в Полтавской губернии 1 апреля 1809 года. Он рано увлекся сочинительством: в пять лет уже сам записывал свои произведения. В 1831 году вышла его первая книга «Вечера на хуторе близ Диканьки».
В 1834–1835 годах Гоголь преподавал в Санкт-Петербургском университете на кафедре всеобщей истории. В 1835 году он написал пьесу «Ревизор» и после ее неудачной театральной премьеры надолго уехал в Европу. В 1842-м Гоголь вернулся в Россию и издал первый том «Мертвых душ». В 1845 году у писателя случился душевный кризис. В эмоциональном порыве он сжег второй том «Мертвых душ», все свои рукописи и отправился в Иерусалим.
В 1849 году писатель вернулся в Россию, поселился в Москве и начал по памяти восстанавливать утраченный том «Мертвых душ». Однако в январе 1852 года его душевное состояние ухудшилось. В ночь с 11 на 12 февраля Николай Гоголь сжег все свои рукописи, включая почти восстановленную версию «Мертвых душ». 4 марта 1852-го он скончался.
Классика русской литературы похоронили 7 марта 1852 года на кладбище Свято-Данилова монастыря в Москве. На черном надгробном камне был установлен бронзовый крест. В 1930 году Данилов монастырь был закрыт, а некрополь ликвидирован. В мае 1931 года могилу литератора вскрыли, его останки перенесли на Новодевичье кладбище. Туда же был перенесен и камень-голгофа.
В 1952 году (к 100-летию со дня смерти Гоголя) на могиле вместо голгофы установили памятник работы скульптора Николая Томского. Беломраморный бюст возвышался на колонне из черного гранита, на которой была выгравирована надпись: «Великому русскому художнику слова Николаю Васильевичу Гоголю от правительства Советского Союза».
В декабре 2009 года в рамках празднования 200-летия со дня рождения писателя его могиле вернули первоначальный вид. Надгробный памятник, созданный Николаем Томским, отправили в музей Новодевичьего кладбища.