Три аварийных дома снесли в подмосковной Коломне
В рамках работы по ликвидации объектов незавершенного и самовольного строительства, а также аварийных зданий в 2022 году в подмосковном городе Коломна снесено три многоквартирных жилых дома, находившихся в аварийном состоянии – №48, №50, №52 на улице Ленина, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству.
«Жилые дома на улице Ленина построены в 60-х годах прошлого века. Пятиэтажные здания были признаны аварийными, подлежащими сносу, и включены в перечень объектов для ликвидации. Ранее в рамках программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда Московской области было выполнено переселение жильцов этих трех домов. В первом квартале 2022 года был произведен поочередный снос объектов. Их общая площадь составила порядка 13200 квадратных метров», - сообщил министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Также он добавил, что перспективы использования территории будут определяться администрацией с учетом мнения жителей. За четыре года на территории городского округа Коломна было выявлено 214 объектов незавершенного строительства, из них 61 – самовольно возведенный. На сегодняшний день снесены и приведены в соответствие 56 объектов, что составляет 26% от общего количества. Работа в этом направлении будет продолжена. Ликвидация недостроев, само строев и аварийных зданий – важный и масштабный блок работы, который ведется Мособлархитектурой совместно с профильными ведомствами и муниципальными образованиями по поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева.
Губернатор Александр Беглов проинспектировал ход строительства новой станции метро «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии (на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова).
Губернатор спустился в шахту, пообщался с сотрудниками компании «Метрострой Северной Столицы» и выслушал доклад о ходе работ.
«Петербуржцы давно ждут новых станций метро. Сегодня мы посмотрели, как идут строительные работы. К 2024 году мы планируем ввести в строй три новые станции – это «Путиловская», «Юго-Западная» и «Горный институт». Проведена огромная организационная работа, мы совместно с банком ВТБ создали новую компанию – «Метрострой Северной Столицы», сохранив при этом коллектив старого «Метростроя». Работы идут по графику. Строители укладываются в заявленные сроки. Уверен, у нас не будет проблем, даже учитывая санкции. Все необходимое у нас есть. Если чего то не хватает, мы готовы заменить это российским оборудованием и материалами. С учетом последних событий прорабатываем дополнительные меры поддержки метростроения в Петербурге», - сказал Александр Беглов.
Общая протяженность участка от «Юго-Западной» до «Брестской» - 2,245 километров. В начале 2022 года «Метрострой Северной Столицы» закончил проходку участка между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская» протяженностью 2,560 километров На этом перегоне предстоит смонтировать оборудование и инженерные системы, завершить строительство наклонных ходов, возвести вестибюли. Сейчас на «Юго-Западной» идут работы в боковых тоннелях.
Генеральный директор АО «Метрострой Северной Столицы» Владимир Шмидт поблагодарил главу города за оказанное доверие.
«Компания начала работать 12 октября 2021 года, все сразу включились в работу: задачи поставлены, контракты подписаны. При должном финансировании и обеспечении материалами коллектив обязательно выполнит поставленные задачи», - сказал он.
Движение по первому участку Красносельско-Калининской линии (от «Путиловской» до «Юго-Западной») планируется открыть в 2024 году. Перспективное развитие линии продолжится прокладкой тоннелей в сторону будущих станций «Брестская» и «Сосновая Поляна». Проходческий щит уже начал движение 25 февраля 2022 года.