Новые дорожные объекты в Мытищах


06.04.2022 11:00

В подмосковных Мытищах ведется строительство двух дорог «Осташковское шоссе - д. Ульянково» в микрорайоне Пироговский и Мытищинской хорды, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.


«В 2016 году ранее начатое строительство автодороги было приостановлено по просьбе ФБГУ «Канал им. Москвы», поскольку возникла необходимость существенной корректировки проектной документации. Сейчас работы по строительству дороги от Осташковское шоссе до деревни Ульянково возобновлены. На объекте проводится подготовка к обустройству строй городка и идет разработка рабочей документации, – рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик. – Строительство автодороги – это важный этап по развитию транспортной инфраструктуры Пироговского микрорайона, и Мытищинского округа в целом. Он улучшит транспортную доступность для порядка 40 тысяч жителей существующих и строящихся жилых комплексов «Пироговская ривьера», «Пироговский», «Афродита». В перспективе новая дорога обеспечит выход на строящийся дублер МКАД - Мытищинскую хорду».

Завершить работы и открыть движение планируется в 2023 году, что позволит улучшить транспортную доступность округа и снизить нагрузку на существующую дорожную сеть. Строительные работы на дороге «Осташковское шоссе - д. Ульянково» были возобновлены в марте этого года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Участок дороги от Осташковского шоссе до деревни Ульянково общей протяженностью 3,3 км пройдет вдоль границы жилой застройки. Количество полос движения - от двух до четырех, перспективная пропускная способность – свыше 12 тыс. автомобилей в сутки. В соответствии с проектом предусмотрено строительство мостового перехода через р. Клязьму протяженностью свыше 106 м., на котором будут установлены шумозащитные экраны. Для организации пешеходного и велосипедного движения вдоль автомобильной дороги будут оборудованы тротуары и велосипедные дорожки, а также установлены светофоры, обустроены наземные пешеходные переходы и остановочные павильоны. Кроме того, предусмотрено устройство линии наружного освещения и ливневой канализации. Полностью завершить работы запланировано в III квартале 2023 года.

Также в округах Мытищи и Пушкино ведется строительство Мытищинской хорды, которое планируется завершить в IV квартале 2023 года. Согласно проекту, четырехполосная дорога пройдет южнее населенных пунктов Ульянково и Пирогово и снизит транзитные нагрузки на Осташковское шоссе, а также обеспечит прямую связь Дмитровского и Ярославского шоссе.

Строительство дороги обеспечит значительный вклад в развитие хордовых направлений региональной транспортной сети. Для улучшения транспортной ситуации в округе планируется реконструировать участки Пироговского шоссе со строительством транспортной развязки на примыкании к автодороге «Виноградово - Болтино - Тарасовка». Сейчас ведутся проектно-изыскательские работы, завершить проектирование планируется в III квартале 2022 года, после чего приступят к строительно-монтажным работам, которые планируется завершить в IV квартале 2024 года. Еще планируется реконструкции автодороги А-104 «Москва – Дмитров – Дубна – Поведники» с привлечением инфраструктурного бюджетного кредита. Проведение конкурсных процедур по выбору подрядчика планируется в III квартале 2022 года. Реконструкция Афанасовского и Пироговского шоссе улучшит транспортную доступность жилых кварталов в Мытищах, обеспечит дополнительную транспортную связь между Дмитровским и Ярославским шоссе.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/

Подписывайтесь на нас:


29.03.2022 13:30

Уникальный 10–метровый щит "Надежда", купленный ещё в 2012 году у немецкой фирмы Herrenknecht AG для проходки станций метро Фрунзенского радиуса и зелёной ветки к ЧМ по футболу, требует ремонта после эксплуатации в Москве, но ещё сможет поработать на благо метростроения Петербурга.


Если получится раздобыть немецкие запчасти.

Последнее время щит работал в столице на строительстве двухпутного перегона западного участка Большой кольцевой линии (в Петербурге новой работы для него не нашлось).
 
Новый генподрядчик, "Метрострой Северной столицы" (МССС), решил вернуть "железную леди" домой, чтобы продолжить строительство зелёной ветки за "Беговую". Щит уже начали собирать, но после Москвы ему необходимо серьёзное техобслуживание.
 
"МССС собирается реанимировать щит “Надежда”, но он в очень плачевном состоянии. Нужно будет заплатить крупную сумму, поскольку требуется заменить основные узлы. Возможно, было бы логичнее доплатить и купить новый, но с этим в свете последних политических и экономических событий будут сложности", — поделился источник в Смольном.
 
В МССС же не считают, что "Надежда" находится в критичном состоянии, но не отрицают, что "замена некоторых расходников, которые выработали свой ресурс, необходима".
 
"Обновление, разумеется, нужно, но это было сразу всем понятно, когда его везли из Москвы. Эти работы были заложены в программу, а переговоры с немецкой компанией касательно новых частей велись давно", — прокомментировали в пресс–службе МССС, отметив, что идёт поиск оптимальных вариантов для покупки импортных комплектующих.
 
Что касается общей программы по модернизации оборудования, то она остаётся в силе, добавили в МССС.
 
"В ней в том числе есть и закупка горнопроходческих щитов. Не все они иностранные. У многих поставщиков поменялись логистические цепочки, поэтому сейчас все предложения актуализируются. Относимся к этому как к рабочим моментам, а не кризисной ситуации", — пояснили в МССС.
 
Напомним, что с отрасли метро в 2022 году могут снять порядка 10 млрд рублей бюджета на фоне нестабильной экономической обстановки. Из запланированных 30 млрд рублей непосредственно на стройку приходилось порядка 22 млрд, остальное — проектные и прочие работы. Собеседник издания полагает, что если случится секвестр, то МССС освоит в районе 15–17 млрд рублей в текущем году, хотя "теоретически мог бы освоить и все 22 млрд". В МССС заверяют, что пока финансирование им сохраняют в полном объёме.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: