Ленинградские асфальтовые заводы готовятся к дорожному сезону
Ленинградская область начинает проверку готовности асфальтобетонных заводов к выпуску больших объёмов высококачественной смеси для дорожных ремонтов.
Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Инспекционные выезды специалистов «Ленавтодора» с участием представителей регионального отделения «Общероссийского народного фронта» пройдут в течение всего апреля. На ряде дорог в процессе ремонта будет использована особая смесь: асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Он создается таким образом, что каменный наполнитель и вяжущий компонент подбираются исходя из климатических особенностей и нагрузочных параметров каждой конкретной магистрали.
Полноценный дорожный сезон в Ленинградской области откроется ближе к маю ремонтами на Гостилицком шоссе и подъезде к Шлиссельбургу. Сейчас дорожники внимательно следят за погодой.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году дорожники Ленинградской области планируют обновить порядка 150 километров магистралей. Среди них — дорога между Сертолово и Агалатово, часть подъезда к Коккорево, Гостилицкое шоссе, часть Приморского шоссе, участок дороги Рябово — Поляны, отрезок от Гатчины до Павловска, участок трассы Юкки — Кузьмолово, полностью вся магистраль от Кудрово до Колтушского шоссе и ряд других.
«Мы завершили монтаж металлоконструкций пролетных строений двух путепроводов на участке ЮВХ от улицы Шоссейной до улицы Полбина, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – В настоящее время строители устанавливают опалубку, проводят подготовительные работы для бетонирования плиты дорожного полотна».
Напомним, проектом строительства участка ЮВХ-4 от улицы Шоссейной до улицы Полбина предусмотрено строительство и реконструкция 5,7 километра дорог, включая 1,79 километра основного хода и 3,9 километра прилегающей улично-дорожной сети. Ведется строительство 7 искусственных сооружений, включая 2 эстакады съездов и 5 железнодорожных путепроводов. Железнодорожные путепроводы строятся силами ОАО РЖД.
Эстакады обеспечат съезд с ЮВХ в сторону центра (735 м) и въезд на ЮВХ в сторону МКАД (588 м).
Строительство участка позволит:
- улучшить транспортную доступность районов Печатники, Люблино и Текстильщики и обеспечит их дополнительной транспортной связью;
- снизить транспортную нагрузку на улицу Люблинская и Волгоградский проспект;
- обеспечить комфортный доступ к жилой застройке и объектам социального, культурного, бытового назначения на данном участке;
- создать дополнительную транспортную связь со строящимся участком от ТТК до улицы Люблинская (дублер улицы Люблинская), который пройдет через территории промышленных зон и загруженные магистральные улицы, улучшив тем самым их транспортную доступность.
«Мэр Москвы С.С.Собянин поручил в 2023 году завершить строительство всех хордовых магистралей и выполнить благоустройство территории», - уточнил Рафик Загрутдинов.