Ленинградские асфальтовые заводы готовятся к дорожному сезону
Ленинградская область начинает проверку готовности асфальтобетонных заводов к выпуску больших объёмов высококачественной смеси для дорожных ремонтов.
Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Инспекционные выезды специалистов «Ленавтодора» с участием представителей регионального отделения «Общероссийского народного фронта» пройдут в течение всего апреля. На ряде дорог в процессе ремонта будет использована особая смесь: асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Он создается таким образом, что каменный наполнитель и вяжущий компонент подбираются исходя из климатических особенностей и нагрузочных параметров каждой конкретной магистрали.
Полноценный дорожный сезон в Ленинградской области откроется ближе к маю ремонтами на Гостилицком шоссе и подъезде к Шлиссельбургу. Сейчас дорожники внимательно следят за погодой.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году дорожники Ленинградской области планируют обновить порядка 150 километров магистралей. Среди них — дорога между Сертолово и Агалатово, часть подъезда к Коккорево, Гостилицкое шоссе, часть Приморского шоссе, участок дороги Рябово — Поляны, отрезок от Гатчины до Павловска, участок трассы Юкки — Кузьмолово, полностью вся магистраль от Кудрово до Колтушского шоссе и ряд других.
Завершилось устройство основных конструкций станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На станции “Кленовый бульвар” восточного участка БКЛ полностью завершены работы по устройству основных конструкций, отделочные работы выполнены более чем на 70 процентов», — отметил он.
Также смонтировали основное эскалаторное оборудование и завершили устройство конструкций четырех лифтовых шахт.
«Два лифта обеспечат перевозку пассажиров с поверхности на уровень вестибюля и еще два — с уровня вестибюля на платформенную часть», — уточнил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор ООО «МИП-Строй № 1» (входит в группу компаний «Мосинжпроект» — генерального проектировщика и генерального подрядчика строительства новых линий и станций московского метро) Константин Маслаков, параллельно идет монтаж инженерных систем на станции.
«Также продолжаются монолитные работы на пристанционных сооружениях и участке оборотных тупиков за станцией. Работы ведутся в круглосуточном режиме, в общей сложности на объекте задействованы свыше тысячи человек», — добавил Константин Маслаков.
Восточный участок БКЛ готов на 60 процентов. В его состав, помимо «Кленового бульвара», входят станции «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Длина восточного участка — 10,7 километра. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.