Минобороны России передало подмосковной Власихе земельные участки под строительство школы
В рамках взаимодействия Минмособлимущества и Минобороны России из федеральной собственности в собственность городского округа Власиха передано два земельных участка общей площадью 4 га под строительство школы и поликлиники, сообщает пресс-служба ведомства.
«Вот уже 10 лет мы проводим работу по передаче недвижимого имущества и земельных участков на территории бывших подмосковных воен. городков в муниципальную и областную собственность. Благодаря тесному сотрудничеству с коллегами из Минобороны России в прошлом году были переданы 266 объектов недвижимости и порядка 215 га земли на территории бывших военных городков Московской области. В этом году мы запланировали к передаче из федеральной собственности порядка 200 га федеральных земель. Власиха - ранее так же была закрытым военным городком. Переданные два земельных участка позволят решить в муниципальном образовании ряд социальных задач. Округ развивается, и новая инфраструктура станет новым импульсом в развитии», - подчеркнула министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
По словам главы городского округа Германа Потапчука, во Власихе есть острая необходимость в строительстве новой школы. В настоящее время на территории действуют две школы, новое образовательное учреждение планируют построить в планировочном районе Лесной за микрорайоном Заозерный.
«В настоящее время обучение в школах городского округа Власиха идет в одну смену. С каждым годом количество учеников увеличивается, что создает угрозу возвращения второй смены. Получение земельных участков в муниципальную собственность даст нам возможность войти в госпрограмму и приступить к разработке проектной документации. Что касается поликлиники, вопрос ее строительства будет также рассматриваться в разрезе включения в госпрограмму», - прокомментировал глава округа.
Минстрой России утвердил новый свод правил (СП) «Посадочные площадки. Правила проектирования», который обеспечивает возможность проектирования посадочных площадок под любой тип воздушного судна.
Также указанный документ закрывает потребность транспортной инфраструктуры в части требований к наземным объектам авиационного сообщения, предназначенным как для авиации общего назначения, так и для коммерческих авиационных перевозок.
Ранее требования к таким объектам, установленные ведомственными нормативными актами воздушного законодательства, не всегда позволяли проектировщикам назначать оптимальные технические решения.
«В разработанном своде правил определены требования по проектированию посадочных площадок, которые существенно упрощают работу проектировщикам, позволяют снизить капитальные затраты. Вместе с тем, СП учитывает передовой отечественный и зарубежный отраслевой опыт, что обеспечивает высокую безопасность выполнения полетов на уровне общегосударственных и международных стандартов. Создание авиационной инфраструктуры на территориях Крайнего Севера и Арктики, в том числе на нефтегазовых месторождениях, расположенных в труднодоступных регионах, будет способствовать развитию экономики страны, а также улучшит транспортную доступность и связность населенных пунктов и регионов», - отметил заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Важно отметить, что в феврале текущего года Правительство России утвердило план мероприятий («дорожную карту») по строительству и реконструкции посадочных площадок в Арктике. Они будут использоваться для нужд гражданской, санитарной и государственной авиации, что повысит качество жизни северян, увеличит вклад Арктической зоны в российскую экономику и обеспечит устойчивое развитие региона.
«В новом своде правил разработана классификация посадочных площадок, назначены виды элементов посадочных площадок, требования к их геометрическим размерам и требования по учету препятствий. Разработанный свод правил обеспечивает отказ от избыточных проектных решений, позволяя проектировщикам применять обоснованные и легитимные конструктивные разработки и исключает потребность в СТУ», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В документе также установлены перечни объектов и систем инженерного оснащения, визуальных средств, радиотехнического и метеорологического оборудования, которые следует предусматривать при проектировании посадочных площадок. Работа по подготовке свода правил организована Минстроем России.