Новый свод правил упростит проектирование современных транспортных объектов на всей территории России


04.04.2022 12:00

Минстрой России утвердил новый свод правил (СП) «Посадочные площадки. Правила проектирования», который обеспечивает возможность проектирования посадочных площадок под любой тип воздушного судна.


Также указанный документ закрывает потребность транспортной инфраструктуры в части требований к наземным объектам авиационного сообщения, предназначенным как для авиации общего назначения, так и для коммерческих авиационных перевозок.

Ранее требования к таким объектам, установленные ведомственными нормативными актами воздушного законодательства, не всегда позволяли проектировщикам назначать оптимальные технические решения.

«В разработанном своде правил определены требования по проектированию посадочных площадок, которые существенно упрощают работу проектировщикам, позволяют снизить капитальные затраты. Вместе с тем, СП учитывает передовой отечественный и зарубежный отраслевой опыт, что обеспечивает высокую безопасность выполнения полетов на уровне общегосударственных и международных стандартов. Создание авиационной инфраструктуры на территориях Крайнего Севера и Арктики, в том числе на нефтегазовых месторождениях, расположенных в труднодоступных регионах, будет способствовать развитию экономики страны, а также улучшит транспортную доступность и связность населенных пунктов и регионов», - отметил заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.

Важно отметить, что в феврале текущего года Правительство России утвердило план мероприятий («дорожную карту») по строительству и реконструкции посадочных площадок в Арктике. Они будут использоваться для нужд гражданской, санитарной и государственной авиации, что повысит качество жизни северян, увеличит вклад Арктической зоны в российскую экономику и обеспечит устойчивое развитие региона.

«В новом своде правил разработана классификация посадочных площадок, назначены виды элементов посадочных площадок, требования к их геометрическим размерам и требования по учету препятствий. Разработанный свод правил обеспечивает отказ от избыточных проектных решений, позволяя проектировщикам применять обоснованные и легитимные конструктивные разработки и исключает потребность в СТУ», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

В документе также установлены перечни объектов и систем инженерного оснащения, визуальных средств, радиотехнического и метеорологического оборудования, которые следует предусматривать при проектировании посадочных площадок. Работа по подготовке свода правил организована Минстроем России.

АВТОР: пресс-служба Миннстрой РФ
ИСТОЧНИК: пресс-служба Миннстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: http://minstroyrf.gov.ru/



01.04.2022 17:30

Состоялось открытие после капитального ремонта Центра изучения и сохранения морских млекопитающих, находящегося на территории петербургского Водоканала в пос. Репино. 


Первыми обновленный специалистами предприятия комплекс наружных бассейнов опробовали знаменитые постоянные обитатели -  ладожские нерпы Крошик и Шлиссик.

Обновленный дом для ластоногих посетил генеральный директор ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Сергей Волков и поздравил с окончанием ремонта основателя «Фонда друзей балтийской нерпы» Вячеслава Алексеева.

Специализированный Центр оказания помощи морским млекопитающим, включающий карантинный адаптационный блоки и уличные бассейны, работает на территории сооружений Водоканала в Репино с 2014 года. Центр не имеет аналогов в России. За 7 сезонов интенсивной работы центра многие материалы и оборудование износились и потребовали замены. Кроме того, из-за появления в Репино постоянных «пациентов» Крошика и Шлиссика наружные бассейны пришлось эксплуатировать круглогодично, хотя изначально они для этого не предназначались. 

Водоканал нашел возможность за счет собственных средств предприятия провести капитальный ремонт оборудования центра. ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» уже много лет является основным партнером «Фонда друзей балтийской нерпы», поддерживает и помогает специалистам в деле сохранения редких представителей морской фауны России.

Работать специалистам предприятия пришлось в сложных условиях, зимой, потому что прошлый сезон реабилитации затянулся и продлился рекордных 9 месяцев. В ходе масштабного ремонта были демонтированы 4 старые уличных бассейна, реконструированы и гидроизолированы железобетонные конструкции чаш,  установлены новые полипропиленовые вкладыши в чаши бассейнов и заменены коммуникации. Также полностью заменена плитка на территории уличного бассейного комплекса.

Несмотря на внушительный объем и сложность восстановительных работ, ремонт 4 бассейнов удалось завершить точно в срок -  к началу сезона поступления малышей, нуждающихся в помощи. «Фонд друзей балтийской нерпы» готов к спасению на территории центра в Репино редких обитателей Балтийского моря.

Самые важные и первоочередные работы закончены. Остается провести ремонт фасада здания центра, который нужно привести в порядок из-за взажности в связи с непосредственной близостью к бассейновому комплексу. Фасад очистят, затем восстановят штукатурный слой, заменят поврежденные элементы и окрасят поверхности. Также заменят карнизные свесы кровли, трубы и желоба водосточной системы.

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» участвует в работе по спасению морских млекопитающих балтийского региона с 2013 года. Эта поддержка стала продолжением многолетней работы, которую предприятие проводит по защите Балтики. Благодаря работе Центра изучения и сохранения морских млекопитающих на территории Водоканала в Репино спасены и возвращены в дикую природу более 130 нерп и тюленей.

Самый известный подопечный Фонда – самец ладожской кольчатой нерпы Крошик. Он был самым маленьким тюленем в мире из когда-либо попадавших на реабилитацию. В центре он оказался, когда ему было около двух недель и весил он всего 4 кг. В мире больше не зафиксировано случаев спасения детенышей с таким малым весом. После реабилитации Крошика дважды пытались выпустить в дикую природу, но каждый раз он возвращался.  Через несколько лет у Крошика появился постоянный сосед – самец ладожской нерпы Шлиссик, он тоже предпочел естественной среде обитания жизнь на территории сооружений Водоканала в Репино.

2014 и 2020 сезоны реабилитации были рекордными по количеству спасенных – специалистам удалось выходить и вернуть в естественную среду обитания 29 и 28 ластоногих. А сезон 2021 года стал самым продолжительным в истории существования центра.

По подсчетам ученых, в Финском заливе осталось всего около 100 особей балтийской кольчатой нерпы и около 1000 балтийских серых тюленей. Все они занесены в Красную Книгу России.

В Санкт-Петербурге и на территории Ленинградской области обитают три разновидности морских млекопитающих: балтийский серый тюлень и два подвида кольчатой нерпы (балтийская и ладожская). Все они внесены в Красную книгу России как находящиеся под угрозой исчезновения (категория 1). Из-за климатических изменений, аномально теплой погоды и раннего таяния льда эти животные не всегда имеют должные условия для успешного выращивания потомства. Значительное количество погибающих детенышей (до нескольких десятков) обнаруживается гражданами ранней весной на побережьях Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

АВТОР: пресс-служба Водоканал СПб
ИСТОЧНИК: пресс-служба Водоканал СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vodokanal.spb.ru/