Новый свод правил упростит проектирование современных транспортных объектов на всей территории России
Минстрой России утвердил новый свод правил (СП) «Посадочные площадки. Правила проектирования», который обеспечивает возможность проектирования посадочных площадок под любой тип воздушного судна.
Также указанный документ закрывает потребность транспортной инфраструктуры в части требований к наземным объектам авиационного сообщения, предназначенным как для авиации общего назначения, так и для коммерческих авиационных перевозок.
Ранее требования к таким объектам, установленные ведомственными нормативными актами воздушного законодательства, не всегда позволяли проектировщикам назначать оптимальные технические решения.
«В разработанном своде правил определены требования по проектированию посадочных площадок, которые существенно упрощают работу проектировщикам, позволяют снизить капитальные затраты. Вместе с тем, СП учитывает передовой отечественный и зарубежный отраслевой опыт, что обеспечивает высокую безопасность выполнения полетов на уровне общегосударственных и международных стандартов. Создание авиационной инфраструктуры на территориях Крайнего Севера и Арктики, в том числе на нефтегазовых месторождениях, расположенных в труднодоступных регионах, будет способствовать развитию экономики страны, а также улучшит транспортную доступность и связность населенных пунктов и регионов», - отметил заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Важно отметить, что в феврале текущего года Правительство России утвердило план мероприятий («дорожную карту») по строительству и реконструкции посадочных площадок в Арктике. Они будут использоваться для нужд гражданской, санитарной и государственной авиации, что повысит качество жизни северян, увеличит вклад Арктической зоны в российскую экономику и обеспечит устойчивое развитие региона.
«В новом своде правил разработана классификация посадочных площадок, назначены виды элементов посадочных площадок, требования к их геометрическим размерам и требования по учету препятствий. Разработанный свод правил обеспечивает отказ от избыточных проектных решений, позволяя проектировщикам применять обоснованные и легитимные конструктивные разработки и исключает потребность в СТУ», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В документе также установлены перечни объектов и систем инженерного оснащения, визуальных средств, радиотехнического и метеорологического оборудования, которые следует предусматривать при проектировании посадочных площадок. Работа по подготовке свода правил организована Минстроем России.
В Ленинградской области подрядчики строительства социальных объектов смогут получить аванс на выполнение работ до 30 % от стоимости контракта и до 50 % на госконтрактах.
Об этом сообщили в пресс-службе строительного блока правительства региона.
Об этом зампредседателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Евгений Барановский говорил на 25 практической конференции «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области». По его словам, сейчас ситуация в строительной отрасли региона в достаточной мере управляемая, однако поддержка необходима.
«Вместе с финансовым блоком внимательно работаем над увеличением стоимости контрактов по каждому объекту. В ближайшие дни планируем утвердить нормативные акты, которые позволят выплачивать авансы подрядчикам, почти наполовину превышающие стоимость стройки», – отметил он.
Кроме того, в рамках мероприятия Евгений Барановский и вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Линченко обсудили возможности предоставления общих мер поддержки для строительной отрасли двух соседствующих субъектов. Были подняты и вопросы роста цен на строительные материалы, субсидирования процентной ставки для застройщиков, бриджевых кредитов для приобретения земли, а также создания интернет-ресурсов для обмена информацией среди представителей отрасли.
Отметим, что до конца года в Ленобласти планируется ввести в эксплуатацию 30 соцобъектов, 10 домов для расселения аварийного жилья, провести работы по капремонту более чем в 900 домах, благоустроить около 120 общественных пространств и восстановить права более восьми тысяч обманутых дольщиков.