Эксперт: В строительство возвращается бартер
По словам директора подрядной компании «Пулковские высотники» Сергея Грачева, экономический кризис начинает сказываться на отношениях заказчика и подрядчика. Об этом он заявил в пятницу на круглом столе о страховании строительных рисков.
«Сейчас мы работаем на инерции строительного процесса. Что-то еще движется, но проекты один за другим останавливаются, заказчики не платят. Надеемся только на госзаказ, хотя раньше с ним не работали, так как там меньше рентабельность. Но теперь выхода нет. А коммерческие заказчики уже начинают нам оформлять квартиры в счет оплаты за работы – в отрасль стремительно вернулся бартер», - заявил он.
Руководитель отдела страхования имущества КФП «Нибелунг» Дмитрий Жидков добавил, что даже страховщикам застройщики тоже начали предлагать работать по бартеру: «У нас уже немало таких предложений».
Кроме того, по его данным, компании активно обращаются к брокерам с целью найти участников долевого строительства, но результатов у этих поисков, как правило, нет. «Перспектив у долевки сейчас, во время кризиса, вообще нет – в отсутствие ипотеки», - считает старший преподаватель кафедры страхового права Петербургского института управления и права Сергей Краснов.
В ходе официального визита в Россию, министр транспорта и водного хозяйства Нидерландов Камил Эрлингсон посетил Санкт-Петербург и ознакомился с ходом намывных работ, осуществляемых в рамках проекта «Морской фасад», и ведущихся при участии голландской фирмы Boskalis BV. «Мы посетили Морской Фасад Санкт-Петербурга и увидели прекрасный образец успешного сотрудничества российских и голландских компаний», - заявил он журналистам.
Кроме того, К.Эрлингсон, выразил надежду в свой следующий визит побывать на строительстве петербургской дамбы. «Вице-губернатор Владимир Молчанов рассказал нам о кольцевой автомобильной дороге, которая пройдет по дамбе, о ее роли и значении. И я испытываю огромную гордость от сознания того, что голландские компании внесли в этот проект значительный вклад», - сказал министр.