Три надземных пешеходных перехода возведут в Ингушетии на трассе «Кавказ»
Один из них — рядом с селом Яндаре — введут в строй в октябре 2022 года, а два других —близ сел Барсуки и Гази-Юрт — к 1 сентября 2023 года.
Речь идет о быстро возводимых модульных переходах, которые возведут рядом с социально значимыми объектами по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ». Для участков дорог с высокой интенсивностью движения (до 25 тыс. автомобилей в сутки) данные мероприятия – действенная мера по предотвращению ДТП с участием пешеходов.
Сейчас подготовительные работы ведутся рядом с Яндаре. Дорожники смонтируют опоры, входную группу, пролетное строение и лестницы из стали с применением технологии антикоррозийной защиты элементов. Затем выполнят обшивку лестничных сходов и пролетного строения прозрачным поликарбонатом сроком службы не менее 30 лет.
Обеспечение беспрепятственного движения маломобильных групп населения – важнейший аспект работы дорожников. На каждом из надземных переходов устроят входные площадки с противоскользящим покрытием и пандусами. Для круглосуточного и безопасного пересечения дороги внутри переходов оборудуют электроосвещение. На лестницах устроят аппарели для транспортировки чемоданов и детских колясок. Перед вводом объектов в эксплуатацию благоустроят и озеленят прилегающую территорию.
Напомним, что в рамках реконструкции 26-километрового участка трассы «Кавказ» от границы с Северной Осетией до станицы Троицкой (с 563 по 589 км) построили два надземных перехода в Насыр-Кортском округе Назрани, еще два сооружения возводят в Гамурзиевском округе города.
***В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится 42,5 км автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Ингушетии. Это трассы Р-217 «Кавказ» (38,2 км) и Р-217 «Кавказ» Подъезд к г.Магас (4,3 км).
На заседании XII Совета делового сотрудничества Санкт-Петербурга и Республики Беларусь под председательством губернатора Александра Беглова и Премьер-министра Республики Беларусь Романа Головченко была подписана программа сотрудничества между Петербургом и Правительством Республики Беларусь на ближайшие пять лет.
Также на встрече председатель Жилищного комитета Олег Зотов подписал соглашение с ОАО «Могилевлифтмаш». Об этом он рассказал на своей странице «ВКонтакте».
Только с 2014 по 2021 годы по программе капитального ремонта в Петербурге заменили более 10 тысяч лифтов, почти 8 тысяч из которых производства «Могилевлифтмаш».
В текущем году планируется заменить еще 1,5 тысячи лифтов – работы ведутся ещё с января, а на некоторых адресах уже завершены. По заключенным договорам поставят более 600 единиц оборудования «Могилевлифтмаш». Аукционы по отбору подрядных организаций еще не завершены, поэтому их количество может увеличиться.
Программа импортозамещения и обращение к российским заводам позволяет избежать дефицита оборудования. Компания «Могилевлифтмаш» обладает всеми необходимыми ресурсами и готова увеличить поставки лифтов в Петербург.
В настоящее время работы по капитальному ремонту ведутся по плану.
Помимо того, что в Петербург поставляется продукция ОАО «Могилевлифтмаш», в городе есть совместное предприятие этого завода и МЛМ «Нева Трейд» — МЛМ «Невский лифт». Производство полного цикла открыли 3 года назад с прицелом на 2 тысячи единиц в год.