Губернатор Подмосковья проверил ход строительства Северного обхода Лобни
Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход строительства путепровода через автодорогу «Хлебниково-Рогачево» - Луговая, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
«Такие масштабные проекты реализуются, чтобы жители могли комфортно, безопасно и оперативно передвигаться. Правительство РФ нас очень поддерживает, - сказал Андрей Воробьев. - Первый этап, путепровод через МЦД, выходит на финишную прямую - готовность 85%. Задача - в декабре уже поехать по нему. Сейчас в час пик люди теряют до двух часов, чтобы пересечь железнодорожные пути, выехать из города в сторону Дмитровского шоссе. С путепроводом время сократится до 30 минут».
Эстакада станет частью Северного обхода Лобни. Работы ведутся в рамках Президентского проекта «Безопасные качественные дороги». Строительство идет с опережением графика на два года.
Строительство Северного обхода Лобни ведется в три этапа:
I этап – путепровод и участки дорог, позволяющие исключить проезд через ж/д;
II этап – транспортные развязки на Рогачевском и Дмитровском шоссе, реконструкция участка на Дмитровке;
III этап – строительство съезда в сторону аэропорта Шереметьево, увеличение количества полос на Северном обходе до шести. Первый этап будет завершен в конце 2022-го. На путепроводе через железную дорогу Савеловского направления завершена сборка металлоконструкций пролетного строения, планируется выполнить устройство железобетонной плиты проезжей части. На путепроводе через автодорогу «Хлебниково – Рогачево» - Луговая выполнено устройство подпорной стены, опор путепровода.
Завершен монтаж балок пролетного строения. Полностью Северный обход планируется завершить в 2025 году. Общая протяженность объекта составит восемь км. Перспективная пропускная способность – свыше 120 тыс. автомобилей в сутки.
Строительство Северного обхода обеспечит жителей Лобни транспортной связью с Дмитровским и Рогачевским шоссе, избавит от необходимости простаивать в многочасовых пробках на железнодорожном переезде. Время на въезд и выезд из города составит 20-30 минут. Транспортная доступность улучшится для более 150 тыс. жителей.
При строительстве Северного обхода нет проблем с импортозамещением. Отечественные компании поставляют все необходимые материалы: щебень, песок, асфальт - все есть в Подмосковье. Вместо швейцарско-германской гидроизоляции и защиты от коррозии - материалы из Подольска и Смоленска. А немецкие деформационные швы заменит продукция из Одинцова. Всего в Подмосковье в 2022-м запланирован запуск движения на 16 дорожно-транспортных объектах. С опережением графика, также как и на Северном обходе Лобни, идут работы на участках: М-12 от ЦКАД до А-108 – сдача в сентябре; путепровод через Рублевское шоссе в д. Раздоры построят в августе; в декабре завершится реконструкция Лобненского шоссе.
ДОМ.РФ, Минстрой России и НИУ МГСУ объединяют усилия для подготовки высокопрофессиональных специалистов с цифровыми компетенциями для строительной отрасли. Соответствующее соглашение подписали генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко, глава Минстроя России Ирек Файзуллин и ректор НИУ МГСУ Павел Акимов.
«Современную стройотрасль уже невозможно представить без цифровых технологий. Это касается процесса строительства и проектирования, ипотечного рынка, различных сервисов для граждан и бизнеса. Наша совместная с Минстроем и МГСУ работа нацелена на подготовку высококвалифицированных кадров с digital-компетенциями. Сейчас налицо дефицит таких специалистов, сложившуюся ситуацию необходимо переломить», – сообщил генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко.
Подписанное соглашение предполагает проактивное совершенствование системы профессионального образования в области строительства. Для этого, в частности, планируется развивать Координационно-методический центр, ранее образованный на базе НИУ МГСУ. В перспективе это позволит эффективнее оценивать качество образовательных услуг в сфере цифровых компетенций.
«Сегодня мы уделяем особое внимание вопросу формирования кадрового потенциала отрасли. Уверен, консолидация усилий будет способствовать достижению национальных целей, определенных Президентом Российской Федерации, а также популяризации строительных специальностей», – отметил глава Минстроя России Ирек Файзуллин.
НИУ МГСУ – один из ведущих университетов Российской Федерации, базовая организация Отраслевого консорциума «Строительство и архитектура». Заключение соглашения стало основой для системы кадрового обеспечения в рамках реализации постановления Правительства РФ № 331 об обязательном применении технологий информационного моделирования (ТИМ) в строительстве.
«Искренне благодарю Минстрой России и АО «ДОМ. РФ» за поддержку нашего университета, развитие совместных проектов по различным направлениям деятельности. Эти инициативы имеют для нас огромное значение, обеспечивают реализацию программы развития НИУ МГСУ на 2021-2030 гг. в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030», в полной мере соответствуют установкам и рекомендациям воссозданного в прошлом году Попечительского совета НИУ МГСУ», - подчеркнул ректор НИУ МГСУ Павел Акимов.
К настоящему моменту Минстроем России совместно с НИУ МГСУ уже разработан ряд программ по развитию и совершенствованию компетенций руководителей и сотрудников органов исполнительной власти. Программы обучения ТИМ доработаны с учетом использования отечественного программного обеспечения.