Губернатор Подмосковья проверил ход строительства Северного обхода Лобни

01.04.2022 13:00

Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход строительства путепровода через автодорогу «Хлебниково-Рогачево» - Луговая, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.

«Такие масштабные проекты реализуются, чтобы жители могли комфортно, безопасно и оперативно передвигаться. Правительство РФ нас очень поддерживает, - сказал Андрей Воробьев. - Первый этап, путепровод через МЦД, выходит на финишную прямую - готовность 85%. Задача - в декабре уже поехать по нему. Сейчас в час пик люди теряют до двух часов, чтобы пересечь железнодорожные пути, выехать из города в сторону Дмитровского шоссе. С путепроводом время сократится до 30 минут».

Эстакада станет частью Северного обхода Лобни. Работы ведутся в рамках Президентского проекта «Безопасные качественные дороги». Строительство идет с опережением графика на два года.

Строительство Северного обхода Лобни ведется в три этапа:

I этап – путепровод и участки дорог, позволяющие исключить проезд через ж/д;

II этап – транспортные развязки на Рогачевском и Дмитровском шоссе, реконструкция участка на Дмитровке;

III этап – строительство съезда в сторону аэропорта Шереметьево, увеличение количества полос на Северном обходе до шести. Первый этап будет завершен в конце 2022-го. На путепроводе через железную дорогу Савеловского направления завершена сборка металлоконструкций пролетного строения, планируется выполнить устройство железобетонной плиты проезжей части. На путепроводе через автодорогу «Хлебниково – Рогачево» - Луговая выполнено устройство подпорной стены, опор путепровода.

Завершен монтаж балок пролетного строения. Полностью Северный обход планируется завершить в 2025 году. Общая протяженность объекта составит восемь км. Перспективная пропускная способность – свыше 120 тыс. автомобилей в сутки.

Строительство Северного обхода обеспечит жителей Лобни транспортной связью с Дмитровским и Рогачевским шоссе, избавит от необходимости простаивать в многочасовых пробках на железнодорожном переезде. Время на въезд и выезд из города составит 20-30 минут. Транспортная доступность улучшится для более 150 тыс. жителей.

При строительстве Северного обхода нет проблем с импортозамещением. Отечественные компании поставляют все необходимые материалы: щебень, песок, асфальт - все есть в Подмосковье. Вместо швейцарско-германской гидроизоляции и защиты от коррозии - материалы из Подольска и Смоленска. А немецкие деформационные швы заменит продукция из Одинцова. Всего в Подмосковье в 2022-м запланирован запуск движения на 16 дорожно-транспортных объектах. С опережением графика, также как и на Северном обходе Лобни, идут работы на участках: М-12 от ЦКАД до А-108 – сдача в сентябре; путепровод через Рублевское шоссе в д. Раздоры построят в августе; в декабре завершится реконструкция Лобненского шоссе.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ЛОБНЯ, ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА А-113 ЦКАД А-113, БЕЗОПАСНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ, АНДРЕЙ ВОРОБЬЕВ

Выдано разрешение на строительство последнего корпуса на 507 квартир в ЖК «1-й Ленинградский»
31.03.2022 16:00

Выдано разрешение на строительство корпуса № 6 в составе первого этапа строительства жилого комплекса «1-й Ленинградский» на севере столицы. 
 
«Разрешение действует до 29 апреля 2024 года. Объект возведут за счёт средств инвестора в Молжаниновском районе на территории проектируемой жилой застройки, граничащей с районом Химки и Ленинградским шоссе. Застройщиком выступает ООО «СЗ «Северо-восток столицы» (ГК «ФСК»)», – рассказал Игорь Войстратенко. 
 
«Это последний жилой корпус, предусмотренный первым этапом проекта. Всего в шести домах первого этапа ЖК «1-й Ленинградский» предусмотрено 3 483 квартиры. Предыдущие пять корпусов сейчас активно строятся», – сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
 
Жилой дом будет состоять из восьми секций переменной этажности (13-15 этажей) рассчитанных на 507 квартир. Общая площадь здания составит более 32,2 тыс. кв. метров. Фасады облицуют керамической плиткой коричневого и серого цвета светлых тонов. 
 
На первом этаже расположатся нежилые помещения, в том числе комната консьержа и колясочные. В каждой секции будет установлено два лифта грузоподъемностью 400 и 1000 килограмм. Здание будет соответствовать требованиям по обеспечению безбарьерной среды для людей с ограниченными возможностями.
 
«На территории комплекса также расположится детский сад на 275 воспитанников и 9-ти уровневый паркинг на 767 машино-мест. Проект реализуется с использованием технологии индустриального домостроения под брендом «1-й ДСК» в несколько этапов, последний завершится в 2024 году», – отметила Анастасия Пятова.
 
Внутреннее пространство двора не предполагает движение автотранспорта, кроме пожарной и спецтехники. Дворовая территория будет организована по принципу размытия визуальных границ. В центральной части двора построят площадки для отдыха и детские площадки обтекаемой формы. Также в развлекательных зонах жилого комплекса появятся спортивные площадки.
 
Будет проведено озеленение территории, в том числе посадят деревья таких пород, как клен красный, клен серебристый, калина и ива. Для посадки кустарников выбрали спирею березолистную, сирень Мейера и можжевельник средний.
 
Как отметил Игорь Войстратенко, «за соблюдением всех строительных норм, а также качеством проводимых работ проследят сотрудники Мосгосстройнадзора и подведомственного Центра экспертиз (ГБУ ЦЭИИС). После подачи застройщиком извещения о начале работ будет составлен график проверок корпуса жилого комплекса».

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: stroi.mos.ru
МЕТКИ: ИГОРЬ ВОЙСТРАТЕНКО, ВВОД ЖИЛЬЯ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, МОСКВА, МОСКОМСТРОЙИНВЕСТ, АНАСТАСИЯ ПЯТОВА