Новая развязка и ТПУ для Кудрово
Утверждены изменения в градостроительную документацию для строительства транспортно-пересадочного узла и развязки рядом с Мурманским шоссе в Кудрово.
Соответствующие распоряжения подписал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Комитет градостроительной политики Ленинградской области завершил разработку новой редакции проекта планировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла (ТПУ). Объект разместится на земельном участке площадью 49 Га рядом с «МЕГА-Дыбенко». Там появятся новые дороги, общественно-деловые зоны, автобусный вокзал и вестибюль для станции метро. Изменения были внесены, чтобы увязать в одном проекте строительство ТПУ, реконструкцию транспортной развязки рядом с «МЕГА-Дыбенко» и электродепо «Правобережное».
Возведение развязки с Мурманским шоссе планируется выполнить в два этапа: первоначально — пробивка Центральной улицы к Мурманскому шоссе, а затем уже реконструкция действующего путепровода у МЕГИ. «Ленавтодор» рассчитывает заключить контракт на стройку в этом году, ранее область получила на эти цели инфраструктурный кредит из федерального бюджета в размере 4 млрд рублей. Проектная документация на стройку была разработана и одобрена государственной экспертизой.
Ранее региональная администрация утвердила проект планировки для строительства нового электродепо «Правобережное» лахтинско-правобережной линии метрополитена от станции «улица Дыбенко» до станции «Кудрово». Разработкой проекта для строительства ТПУ занимается Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В конце этого года в Санкт-Петербурге запланировано открытие нового хоккейного стадиона «СКА Арена», который станет самым крупным и технологичным ледовым дворцом в мире. Несмотря на сложную ситуацию, строительство планируют закончить в срок.
В своем интервью Владимир Лавленцев, генеральный директор ООО «СФЕРА» – компании-подрядчика по строительству многофункциональной арены – так говорил об этом уникальном объекте: «Общая площадь «СКА Арены» чуть меньше 190 тыс. кв. м, высота – более 50 метров, а строительный объем оценивается в 1,7 млн м3. Арена строится как многофункциональный комплекс, где заложена возможность проведения соревнований более чем по 20 видам спорта, среди которых тяжелая атлетика, баскетбол, художественная и спортивная гимнастика, смешанные боевые искусства и бокс. Но, конечно, якорными будут ледовые виды: хоккей, фигурное катание, следж-хоккей, шорт-трек. Хоккейные матчи, например, будут собирать на площадке до 21 500 зрителей, а концерты – до 23 000 человек. При этом трансформация арены от одного мероприятия к другому займет не более четырех часов. Помимо основного здания, на 12 гектарах вокруг стадиона должен быть благоустроен отрытый тематический спортивный парк, где обустроят фестивальную зону, футбольное поле, баскетбольные площадки, велосипедные и беговые дорожки, скейт-парк».
Напомним, что строительство «СКА Арены» началось прошлой весной, когда проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. Тогда же было получено разрешение на строительство.
Одновременно проводился конкурс на фасадные решения комплекса. Летом проект «СКА Арены» был представлен на Петербургском международном экономическом форуме.
По словам Владимира Лавленцева, в настоящее время все работы ведутся по графику. Круглосуточно семь дней в неделю на объекте трудятся 2,5 тысячи человек. Строительство ведется с использованием технологий цифрового моделирования.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, который недавно посетил строительную площадку, охарактеризовал будущий объект как большой шаг вперед в развитии городской инфраструктуры.
«Создается очень удобное и, главное, – безопасное пространство. «СКА Арена» станет новой визитной карточкой Петербурга и даст городу дополнительные рабочие места. Несмотря на все сложности и трудности, город продолжает развиваться. Все наши проекты будут реализованы. Уверен, что, когда напряжение пройдет и политики договорятся, спорт, как всегда, будет вне политики», – сказал Александр Беглов.