Новая развязка и ТПУ для Кудрово
Утверждены изменения в градостроительную документацию для строительства транспортно-пересадочного узла и развязки рядом с Мурманским шоссе в Кудрово.
Соответствующие распоряжения подписал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Комитет градостроительной политики Ленинградской области завершил разработку новой редакции проекта планировки территории для строительства транспортно-пересадочного узла (ТПУ). Объект разместится на земельном участке площадью 49 Га рядом с «МЕГА-Дыбенко». Там появятся новые дороги, общественно-деловые зоны, автобусный вокзал и вестибюль для станции метро. Изменения были внесены, чтобы увязать в одном проекте строительство ТПУ, реконструкцию транспортной развязки рядом с «МЕГА-Дыбенко» и электродепо «Правобережное».
Возведение развязки с Мурманским шоссе планируется выполнить в два этапа: первоначально — пробивка Центральной улицы к Мурманскому шоссе, а затем уже реконструкция действующего путепровода у МЕГИ. «Ленавтодор» рассчитывает заключить контракт на стройку в этом году, ранее область получила на эти цели инфраструктурный кредит из федерального бюджета в размере 4 млрд рублей. Проектная документация на стройку была разработана и одобрена государственной экспертизой.
Ранее региональная администрация утвердила проект планировки для строительства нового электродепо «Правобережное» лахтинско-правобережной линии метрополитена от станции «улица Дыбенко» до станции «Кудрово». Разработкой проекта для строительства ТПУ занимается Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
На работы планируется потратить чуть больше двух миллиардов рублей.
Строительство необходимо закончить не позднее 30 июля 2023 года.
Власти Петербурге решили продлить Шуваловский проспект в Приморском районе города. Новый участок дороги собираются проложить от Камышовой улицы до Планерной.
По данным с сайта госзакупок, Дирекция транспортного строительства уже объявила конкурс по поиску подрядчика для выполнения этих работ. Проект предполагает, что рабочую документацию нужно будет разработать до декабря текущего года. Сами же работы планируется закончить до 30 июля 2023 года.
Стоимость строительства, на которую готова пойти администрация, составляет 2,1 миллиарда рублей. Подрядчик же может уложиться в меньшую сумму.
Отметим, что сенью прошлого года власти Петербурга открыли развязку Западного скоростного диаметра с Шуваловским проспектом. Ожидалось, что новая развязка позволит существенно разгрузить улицы Савушкина и Планерную. Тогда же в правительстве заявляли о намерении построить еще две развязки ЗСД на общую сумму в 50 миллиардов рублей.