Дом для 73 дольщиков в Чебоксарах введён в эксплуатацию
Ранее считавшийся проблемным дом бывшего застройщика ООО «Кратонстрой» в Чебоксарах (Чувашская Республика) введён в эксплуатацию.
Разрешение было выдано 29 марта 2022 года администрацией г. Чебоксары. Объекту присвоен почтовый адрес: г. Чебоксары, ул. Гражданская, д. 6. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Решение о завершении строительства дома на ул. Гражданской было принято наблюдательным советом Фонда развития территорий в декабре 2019 года.
«Наблюдательный совет ежемесячно рассматривает более 100 объектов в отношении нескольких тысяч граждан. Такие решения – гарантия дольщикам, что их проблема будет решена. Граждане получают либо денежные компенсации, если принимается решение о выплатах, либо квартиры после завершения строительства дома, если мы принимаем решение о дострое, как это было с домом в Чебоксарах», – добавил Марат Хуснуллин.
Общая площадь дома превышает 6 тыс. кв. м, в том числе жилая – 3,7 тыс. кв. м. В здании 10 этажей и 73 квартиры, из которых гражданам продано 67 жилых помещений.
«Ввод объекта позволит восстановить в правах ещё 73 участника долевого строительства. Возможность решения проблем обманутых дольщиков в нашей стране появилась и остаётся действенной в настоящее время благодаря Правительству и руководству Российской Федерации, которые приняли масштабную программу по оказанию помощи гражданам, пострадавшим от недобросовестных застройщиков», – подчеркнул Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ирек Файзуллин.
Работы по завершению строительства осуществлял региональный фонд. Они шли согласно графику под контролем Фонда развития территорий.
«После решения наблюдательного совета фонда функции застройщика передаются региональному фонду. По Чувашской Республике мы передали регфонду 4 объекта на дострой, включая и объект бывшего застройщика “Кратонстрой”. Благодаря совместным усилиям фонда, регфонда и самого субъекта 73 дольщика из 400, ожидающих своих квартир, будут восстановлены в правах. Ещё один дом планируется завершить до конца текущего года, оставшиеся два – в 2023 году», – подчеркнул генеральный директор фонда Константин Тимофеев.
Он также напомнил, что всего до конца 2023 года в Чувашской Республике осталось восстановить права порядка 2,1 тысячи дольщиков.
В рамках строительства Московского скоростного диаметра (МСД) начались работы по сооружению свайных оснований опор моста через реку Битца на десятом участке Юго-Восточной хорды, который пройдет от МКАД до трассы Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Автодорожный мост через реку Битца обеспечит движение по восьми полосам основного хода Юго-Восточной хорды (ЮВХ) — по четырем в каждом направлении, а также дополнительные выезды на МКАД и Симферопольское шоссе», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что помимо моста на участке запланировано строительство эстакад, тоннелей под МКАД и Симферопольским шоссе, а также четырех надземных и подземных пешеходных переходов.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды, которая войдет в состав Московского скоростного диаметра) Юрий Кравцов добавил, что длина моста составит 109 метров, у него будет пять опор, балочный пролет сборно-монолитной конструкции смонтируют при помощи кранов, затем последует сооружение плиты проезжей части.
«На сегодняшний день выполнены работы по погружению всех запланированных 49 свай второй опоры, также ведется устройство технологических площадок для сооружения свайных оснований оставшихся опор», — рассказал Юрий Кравцов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль под рабочим названием «Московский скоростной диаметр».
«Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность — более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 мин», — написал Сергей Собянин в своем блоге.