Участок трассы М-5 «Урал» в сторону Миасса расширят до четырех полос
Речь идет о работах по капитальному ремонту на отрезке км 1780+500 - км 1790+358 в Челябинской области.
По заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Южный Урал» подрядчик выполнит капитальный ремонт трех примыканий, устроит разделительную полосу с установкой барьерного ограждения и разворотную петлю с переходно-скоростными полосами, а также укрепит обочины и откосы земляного полотна. Конструкцию дорожной одежды усилят слоями из асфальтобетона и щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси. Для повышения прочности между ними устроят армирующую прослойку из георешетки. На объекте восстановят систему водоотвода, заменят водопропускные трубы, установят новые дорожные знаки и сигнальные столбики. Разметку нанесут холодным пластиком со стеклошариками.
Завершить капитальный ремонт планируется осенью 2023 года. Благодаря расширению до четырех полос движения пропускная способность участка увеличится в 2,5 раза.
Добавим, что сейчас в рамках реконструкции в четырехполосное исполнение переводят почти 60 км указанной трассы (км 1548+651 – км 1609) – работы рассчитаны до 2024 года. Протяженность трассы М-5 в Челябинской области – 328,2 км, из них более 80 км имеют четыре полосы движения, остальные участки – двухполосные.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства Санкт-Петербурга одобрено заключение соглашения с предприятием «Железнодорожная транспортно-экспедиторская компания» о застройке земельного участка в городе Колпино на территории Ижорского завода.
Инвестор планирует модернизировать находящиеся там здания, построить дополнительные сооружения и разместить производство по капитальному ремонту путевой и специализированной техники. Она будет использоваться для обслуживания железнодорожных путей и предприятий железнодорожного транспорта.
Александр Беглов подчеркнул, что проекты строительства и реконструкции промышленных предприятий сегодня особенно важны для экономики города.
«Каждый цех, каждое предприятие – это вклад в развитие экономического потенциала Петербурга. Создание нового производства в Колпино необходимо для поддержки железнодорожной отрасли. Помимо этого, будут созданы новые рабочие места», – отметил губернатор.