В Рощино формируется спортивный кластер
В ходе рабочей поездки в Выборгский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко осмотрел строительство ледовой арены, расположенной вблизи футбольного стадиона в Рощино.
В 2023 году здесь появится целый комплекс объектов массового спорта с тренировочной площадкой, хоккейным полем и зоной пляжных видов спорта у озера.
«По плану объекты должны сдаваться одновременно — ледовая арена и футбольное поле. Предлагаю пересмотреть планы, и, если позволяют условия контактов, вводить в строй объекты по мере готовности, чтобы у спортсменов была возможность тренироваться, у жителей — заниматься спортом», — прокомментировал глава региона, ознакомившись с ходом строительства спортивного кластера в Рощино.
В рамках муниципального контракта первым этапом, кроме строительства ледовой арены, предусмотрено увеличение вместимости трибун действующего стадиона. Во вторую очередь имеющийся натуральный спортивный газон футбольного поля заменят на газон из искусственной травы с устройством жидкостного подогрева, а также оборудуют зону пляжных видов спорта.
Ледовая арена представляет собой одноэтажный корпус, в составе которого вестибюльная группа с гардеробом и прокатом коньков, зал ледовой арены с хоккейным полем 56х26 метров, раздевалки, тренерские, медицинский кабинет, зал хореографической подготовки.
Объект находится в активной фазе строительства. Ведётся монтаж витражей и окон, устройство стен из кирпича, кроме этого, завершаются работы по устройству кровли газовой котельной и монтажу оборудования.
Победа областной команды «Флагман» в Ночной хоккейной лиге принесла региону дополнительные 100 млн рублей на строительство арены. Цена контракта составляет 470,5 млн рублей. Основное финансирование работ осуществляется за счёт средств областного бюджета.
На период реконструкции сооружения в деревне Ям-Ижора Тосненского района движение транспорта организовано по двум полосам из четырех.
В работах задействован 63-тонный консольно-шлюзовой кран. Такие грузоподъемные механизмы используются для подъема балок, их перемещения и установки в стесненных условиях при наличии водной или железнодорожной преграды. Демонтаж и монтаж пролетных строений ведется «сверху», что позволяет минимизировать ограничения движения на загруженном участке федеральной трассы и сократить время строительства. Мост через Ижору имеет пять пролетов, а общая длина сооружения – 118 метров.
Одновременно специалисты выполняют работы по ремонту подферменников и установке новых опорных частей. Также дорожникам предстоит привести в порядок сопряжения искусственного сооружения с дорогой с заменой переходных плит и дорожного покрытия, обновить системы водоотведения, барьерное ограждение, шумозащитные экраны и остекление в расположенных рядом с трассой домах. Будут реконструированы и локальные очистные сооружения для фильтрации сточных вод.
Проект реконструкции участка дороги М-10 «Россия» (672-й км), включенный в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги», предполагает возведение развязки с путепроводом и строительство разворотной петли с путепроводом над проезжей частью федеральной трассы, реконструкцию моста над Ижорой и перекрестка с улицами Павловская и Пушкинская, устройство новых линий освещения. Сейчас подрядная организация готовится к монтажу монолитной плиты пролетного строения на путепроводе, устраивает переходно-скоростные полосы, съезды на разворотной петле и продолжает остекление надземного пешеходного перехода.