Опыт петербургского Водоканала лег в основу развития систем водоснабжения и водоотведения в Крыму


30.03.2022 17:30

В Санкт-Петербургском горном университете состоялось праздничное мероприятие «Мы вернулись, Россия, в свой отеческий дом!».


Специалисты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» рассказали о взаимодействии с крымскими коллегами и участии в решении проблем водопровода и канализации полуострова.

В мероприятии приняли участие представители общественных организаций, деятели культуры, бизнесмены, преподаватели и студены Санкт-Петербурга и Крыма.

Совместная работа Водоканала и коммунальных предприятий Республики Крым и города федерального значения Севастополь началась в 2014 году. Между Крымским республиканским предприятием «Вода Крыма» и ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» было заключено Соглашение о сотрудничестве в сфере развития систем водоснабжения и водоотведения.

В рамках соглашения специалисты предприятия и проектного института ГУП «Ленгипроинжпроект» обследовали объекты централизованных систем водоснабжения и водоотведения в Севастополе, Алуште, Бахчисарае, Ялте, Евпатории. Керчи и других городах республики с целью выявления проблем и подготовки технических предложений по их решению.

По результатам обследования были подготовлены предложения по реконструкции, модернизации и строительству объектов водопровода и канализации. Рекомендации были основаны на технических и технологических решениях, апробированных или уже внедренных на объектах ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

С точки зрения специалистов Водоканала Санкт-Петербурга в первую очередь необходимо было начать работы по разработке схемы водоснабжения и водоотведения, которая стала основанием для разработки инвестиционных программ.

Мероприятия схемы по развитию систем водоснабжения и водоотведения ориентированы на сокращение дефицита и обеспечение требуемого качества питьевой воды, прекращение сброса неочищенных сточных вод в водные объекты и обеспечение стабильной эффективности очистки сточных вод. Большое внимание в схеме уделяется вопросам бесперебойности и надежности предоставления услуг водоснабжения и водоотведения, возможности подключение перспективных территорий, а также энерго- и ресурсосбережения.

С целью обмена опытом специалисты Водоканала принимали участие в Днях Санкт-Петербурга в Крыму, заседаниях комиссии по реализации мероприятий ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополь до 2020 года», конференциях, семинар и круглых столах.

АВТОР: пресс-служба Водоканал СПб
ИСТОЧНИК: пресс-служба Водоканал СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vodokanal.spb.ru/



29.03.2022 13:30

Уникальный 10–метровый щит "Надежда", купленный ещё в 2012 году у немецкой фирмы Herrenknecht AG для проходки станций метро Фрунзенского радиуса и зелёной ветки к ЧМ по футболу, требует ремонта после эксплуатации в Москве, но ещё сможет поработать на благо метростроения Петербурга.


Если получится раздобыть немецкие запчасти.

Последнее время щит работал в столице на строительстве двухпутного перегона западного участка Большой кольцевой линии (в Петербурге новой работы для него не нашлось).
 
Новый генподрядчик, "Метрострой Северной столицы" (МССС), решил вернуть "железную леди" домой, чтобы продолжить строительство зелёной ветки за "Беговую". Щит уже начали собирать, но после Москвы ему необходимо серьёзное техобслуживание.
 
"МССС собирается реанимировать щит “Надежда”, но он в очень плачевном состоянии. Нужно будет заплатить крупную сумму, поскольку требуется заменить основные узлы. Возможно, было бы логичнее доплатить и купить новый, но с этим в свете последних политических и экономических событий будут сложности", — поделился источник в Смольном.
 
В МССС же не считают, что "Надежда" находится в критичном состоянии, но не отрицают, что "замена некоторых расходников, которые выработали свой ресурс, необходима".
 
"Обновление, разумеется, нужно, но это было сразу всем понятно, когда его везли из Москвы. Эти работы были заложены в программу, а переговоры с немецкой компанией касательно новых частей велись давно", — прокомментировали в пресс–службе МССС, отметив, что идёт поиск оптимальных вариантов для покупки импортных комплектующих.
 
Что касается общей программы по модернизации оборудования, то она остаётся в силе, добавили в МССС.
 
"В ней в том числе есть и закупка горнопроходческих щитов. Не все они иностранные. У многих поставщиков поменялись логистические цепочки, поэтому сейчас все предложения актуализируются. Относимся к этому как к рабочим моментам, а не кризисной ситуации", — пояснили в МССС.
 
Напомним, что с отрасли метро в 2022 году могут снять порядка 10 млрд рублей бюджета на фоне нестабильной экономической обстановки. Из запланированных 30 млрд рублей непосредственно на стройку приходилось порядка 22 млрд, остальное — проектные и прочие работы. Собеседник издания полагает, что если случится секвестр, то МССС освоит в районе 15–17 млрд рублей в текущем году, хотя "теоретически мог бы освоить и все 22 млрд". В МССС заверяют, что пока финансирование им сохраняют в полном объёме.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/