Власти Архангельска показали, как может измениться набережная
Администрация Архангельска опубликовала концепцию по благоустройству участка набережной Северной Двины возле Кузнечевского моста.
Это одна из общественных территорий, за которую можно будет проголосовать в конкурсе «Формирование комфортной городской среды» с 15 апреля по 30 мая 2022 года. Кстати, в ранее предложенном списке из 16 пространств этого места не было.
Как, возможно, будет выглядит преобразившаяся набережная, можно увидеть на многочисленных иллюстрациях, которые подготовила «Проектная мастерская ГородА». Территорию длиной около километра на ней превратили в современное городское пространство.
Рабочая группа изучила эту часть набережной и выделила несколько моментов, которые нужно учесть при благоустройстве. Это природный облик, который планируют сохранить на этом участке, и доступ жителей к реке. Кроме того, здесь хотят создать смотровые площадки на верхнем уровне набережной, решить проблему стихийной парковки и сделать велодорожки.
При подготовке новой концепции было принято несколько решений: ограничить въезд автотранспорта на территорию, сделать тротуары и площадки с учетом существующих «народных троп» и максимально сохранить зеленые насаждения.
Кроме того, было решено не использовать яркой цветовой палитры в оформлении пространства, а в элементах благоустройства применять преимущественно природные материалы — на иллюстрациях видно много деталей из дерева. А что касается сохранения природы, то озеленение берега хотят дополнить и разнообразить новыми посадками деревьев и кустарника.
Как пояснили в администрации города, пока что точно неизвестно, какое количество мест будет выбрано для благоустройства после голосования. Всё будет зависеть от финансирования, которое получит город по программе «Формирование комфортной городской среды». Но этот самый большой проект вполне может стать одним из победителей.
В администрации указывают, что существуют проблемы, которые необходимо решить при развитии набережной. Это сильный перепад рельефа, сезонное подтопление нижней части, оползание откосов, большое количество мусора на территории и отсутствие безопасных спусков.
Архангельский блогер Михаил Шишов считает, что концепция действительно хорошо впишется в городское пространство и станет популярным местом для прогулок.
— Очень надеюсь, что всё, что есть в проекте, будет воплощено в жизнь, — комментирует он документ. — Немного удивило, что на месте зимней стихийной горки, которую так любят дети, появится лестница. Но, опять же, склоны есть — горка появится в другом месте. Наконец-то появится и лестница у моста, можно будет в прогулку по набережной включить и эту благоустроенную территорию. А владельцы катеров могут безопасно ходить от одного гаражного кооператива к другому — безопасно. И наконец-то в Архангельске появится цивилизованное место, где можно загорать.
Есть у архангелогородца и замечание.
— К сожалению, через зону благоустройства проходят инженерные коммуникации, которые не перенести. Они очень оттяпают территорию, но, наверное, их как-то можно обыграть, — добавляет Михаил Шишов.
В горадмине сообщают, что подробные дизайн-проекты этого и других общественных мест для голосования будут опубликованы на сайте 29.gorodsreda.ru к середине апреля.
На период реконструкции сооружения в деревне Ям-Ижора Тосненского района движение транспорта организовано по двум полосам из четырех.
В работах задействован 63-тонный консольно-шлюзовой кран. Такие грузоподъемные механизмы используются для подъема балок, их перемещения и установки в стесненных условиях при наличии водной или железнодорожной преграды. Демонтаж и монтаж пролетных строений ведется «сверху», что позволяет минимизировать ограничения движения на загруженном участке федеральной трассы и сократить время строительства. Мост через Ижору имеет пять пролетов, а общая длина сооружения – 118 метров.
Одновременно специалисты выполняют работы по ремонту подферменников и установке новых опорных частей. Также дорожникам предстоит привести в порядок сопряжения искусственного сооружения с дорогой с заменой переходных плит и дорожного покрытия, обновить системы водоотведения, барьерное ограждение, шумозащитные экраны и остекление в расположенных рядом с трассой домах. Будут реконструированы и локальные очистные сооружения для фильтрации сточных вод.
Проект реконструкции участка дороги М-10 «Россия» (672-й км), включенный в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги», предполагает возведение развязки с путепроводом и строительство разворотной петли с путепроводом над проезжей частью федеральной трассы, реконструкцию моста над Ижорой и перекрестка с улицами Павловская и Пушкинская, устройство новых линий освещения. Сейчас подрядная организация готовится к монтажу монолитной плиты пролетного строения на путепроводе, устраивает переходно-скоростные полосы, съезды на разворотной петле и продолжает остекление надземного пешеходного перехода.