Завершилась проходка тоннеля Троицкой линии метро на участке от «Новаторской» до «Бачуринской»
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Дарья» завершил проходку левого перегонного тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская» будущей Троицкой линии метро.
«Таким образом, все 10 тоннелей на участке от “Новаторской” до “Бачуринской” длиной свыше 13 километров пройдены», — рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Всего в строительстве 10 тоннелей между шестью станциями участка («Новаторская», «Университет дружбы народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Мамыри» и «Бачуринская») принимали участие девять тоннелепроходческих щитов, которые в совокупности прошли около 21,5 километра подземных трасс.
«На Троицкой линии щит “Дарья” был задействован дважды, пройдя один из перегонных тоннелей между “Улицей Генерала Тюленева” и “Тютчевской”, а также связав левым тоннелем станции “Мамыри” и “Бачуринская”», — отметил Андрей Бочкарев.
Левый перегонный тоннель между станциями «Мамыри» и «Бачуринская» длиной около 2,5 километра прошел вдоль Калужского шоссе по территории Троицкого и Новомосковского административных округов под жилой и нежилой застройкой. Работы велись на глубине 13–19 метров в почвах из легких глин и тяжелых суглинков с прослоями гравия и щебня.
Ранее ТПМК «Дарья» использовали при строительстве не только тоннелей Троицкой линии метро, но и на юго-западном участке Большой кольцевой линии метро, открывшемся для пассажиров в декабре 2021 года. А месяцем ранее ТПМК «Евгения» закончил проходку соседнего правого перегонного тоннеля.
Троицкая линия метро пройдет от Московского центрального кольца до городского округа Троицк, ее длина составит свыше 40 километров. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В общей сложности рядом с линией живут более одного миллиона человек и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.
Ленинградская область утвердила программу обновления региональных трасс на 2023 год.
Работы пройдут в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», при этом «Ленавтодор» рассчитывает выполнить большую часть работ уже этим летом.
Во Всеволожском районе намечен ремонт участка Токсовского шоссе от Токсово до Лехтуси (два года назад дорожники здесь привели в порядок участок от Санкт-Петербурга до Токсово). Обновится и загруженный километр Колтушского шоссе от Санкт-Петербурга до КАДа.
В Выборгском районе будет целиком отремонтирована дорога Рощино — Сосновая Поляна от железнодорожной станции Рощино до границы с Санкт-Петербургом.
В Гатчинском районе дорожники обновят семь километров на подъезде к станции Дивенская.
В Киришском районе будет отремонтировано шесть километров на трассе Зуево — Новая Ладога от границы с Новгородской областью в сторону реки Тигода.
В Ломоносовском районе будет отремонтировано сразу три трассы: Гостилицы — Гора Колокольная (целиком от Гостилиц до мемориала «Непокоренная высота»), Низковицы — Кипень от Волковиц до Кипени и Ропша — Марьино от КАДа до Марьино.
В Лужском районе будет обновлена значимая магистраль Луга — Медведь от Луги до Бора.
В Подпорожском районе запланирован ремонт дороги Бараны — Вознесенье. Трасса будет обновлена целиком через Кипрушино к Вознесенью.
Напомним, в этом году в рамках дорожного нацпроекта область намерена обновить 150 километров региональных трасс.