Завершилась проходка тоннеля Троицкой линии метро на участке от «Новаторской» до «Бачуринской»
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Дарья» завершил проходку левого перегонного тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская» будущей Троицкой линии метро.
«Таким образом, все 10 тоннелей на участке от “Новаторской” до “Бачуринской” длиной свыше 13 километров пройдены», — рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Всего в строительстве 10 тоннелей между шестью станциями участка («Новаторская», «Университет дружбы народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Мамыри» и «Бачуринская») принимали участие девять тоннелепроходческих щитов, которые в совокупности прошли около 21,5 километра подземных трасс.
«На Троицкой линии щит “Дарья” был задействован дважды, пройдя один из перегонных тоннелей между “Улицей Генерала Тюленева” и “Тютчевской”, а также связав левым тоннелем станции “Мамыри” и “Бачуринская”», — отметил Андрей Бочкарев.
Левый перегонный тоннель между станциями «Мамыри» и «Бачуринская» длиной около 2,5 километра прошел вдоль Калужского шоссе по территории Троицкого и Новомосковского административных округов под жилой и нежилой застройкой. Работы велись на глубине 13–19 метров в почвах из легких глин и тяжелых суглинков с прослоями гравия и щебня.
Ранее ТПМК «Дарья» использовали при строительстве не только тоннелей Троицкой линии метро, но и на юго-западном участке Большой кольцевой линии метро, открывшемся для пассажиров в декабре 2021 года. А месяцем ранее ТПМК «Евгения» закончил проходку соседнего правого перегонного тоннеля.
Троицкая линия метро пройдет от Московского центрального кольца до городского округа Троицк, ее длина составит свыше 40 километров. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В общей сложности рядом с линией живут более одного миллиона человек и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.
Администрация Калининграда планирует капитально отремонтировать фасад и крышу здания детской музыкальной школы имени Шостаковича, построенного более 100 лет назад.
Сейчас объявлен конкурс на разработку проектно-сметной документации, об этом говорится на сайте госзакупок.
На создание ПСД отводится 150 дней, на это выделен 1 млн рублей (начальная, т.е., максимальная, цена контракта). Согласно технической документации, керамическую черепицу планируется заменить на металлочерепицу/
Проектом также необходимо предусмотреть:
— ремонт ограждений крыльца входной группы;
— заделку выбоин в крыльце входной группы;
— очистку, ремонт (восстановление) декоративных элементов фасада здания;
— заделку трещин на фасаде;
— смену отливов;
— полную очистку фасада;
— восстановление геометрических размеров декоративных элементов;
— декоративное оформление мест соединения водосточных труб с трубами внутриплощадочной ливневой системы от отмостки до низа водосточной трубы;
— восстановление отмостки;
— замену металлопластиковых окон в части кабинетов, туалете первого этажа и на веранде;
— замену вывески;
— ремонт фасада пристройки;
— устройство архитектурно-художественной подсветки фасада;
— смену и ремонт (очистка и покраска) подшивки карниза;
— ремонт или замену (в зависимости от результатов обследования), несущих и деревянных элементов крыши;
— очистку, ремонт (восстановление) или замену декоративных элементов крыши;
— замену мансардного окна в кабинете № 11;
— ремонт кровли над пристройкой (по результатам технического обследования);
— устранение протечек водосточных желобов на стены;
— замена водосточных труб на пристройке на трубы большего диаметра;
— устройство наружной лестницы выхода на кровлю пристройки.