В Самаре отремонтируют здание Окружного суда
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости работ по сохранению объекта культурного наследия - здания Окружного суда в Самаре.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Осенью 1889 года семья молодого Владимира Ульянова, будущего В.И. Ленина, переехала в Самару, и Владимир Ильич, юрист по образованию, устроился помощником к присяжному поверенному (то есть адвокату) А. Н. Хардину. Ленин занимался в основном уголовными делами и проводил казённые защиты. По данным сохранившихся архивов, в качестве адвоката он принял участие в рассмотрении 16 уголовных дел и в пяти из них добился оправдания своих подзащитных, а из четырёх гражданских дел выиграл два.
В советское время здание Окружного суда, где в 1892-1893 годах Ленин работал помощником присяжного поверенного, получило статус объекта культурного наследия федерального значения. Этот дом в 1857 году построил для своих торговых нужд самарский купец Светов, а вскоре по решению губернатора здание реконструировали, и в нем разместился окружной суд. В начале XX века состоялась еще одна реконструкция здания общей площадью 3963,9 кв. м. После революции суд преобразовали в комиссариат юстиции и революционный трибунал. В 1923 году трибунал сменил губернский суд, а затем – областной. Самарский областной суд работает в историческом здании и по сей день.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, планируется провести выборочный капитальный ремонт фасада здания суда. Общая площадь фасадов – 1407,01 кв. м.
Финансирование работ планируется осуществлять полностью за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило ООО «Реставрация».
Завершилось устройство основных конструкций станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На станции “Кленовый бульвар” восточного участка БКЛ полностью завершены работы по устройству основных конструкций, отделочные работы выполнены более чем на 70 процентов», — отметил он.
Также смонтировали основное эскалаторное оборудование и завершили устройство конструкций четырех лифтовых шахт.
«Два лифта обеспечат перевозку пассажиров с поверхности на уровень вестибюля и еще два — с уровня вестибюля на платформенную часть», — уточнил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор ООО «МИП-Строй № 1» (входит в группу компаний «Мосинжпроект» — генерального проектировщика и генерального подрядчика строительства новых линий и станций московского метро) Константин Маслаков, параллельно идет монтаж инженерных систем на станции.
«Также продолжаются монолитные работы на пристанционных сооружениях и участке оборотных тупиков за станцией. Работы ведутся в круглосуточном режиме, в общей сложности на объекте задействованы свыше тысячи человек», — добавил Константин Маслаков.
Восточный участок БКЛ готов на 60 процентов. В его состав, помимо «Кленового бульвара», входят станции «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Длина восточного участка — 10,7 километра. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.