Ленинградская область готовит мосты к ремонту
Ленинградская область утвердила программу ремонта мостовых переходов: сразу на семи сооружениях, расположенных на региональных трассах, в этом году стартует ремонт в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Пять мостов пройдут через типовой ремонт: здесь дорожники заменят гидроизоляцию и асфальт, отремонтируют балки пролетного строения, барьерное и перильное ограждение. Речь идет про мосты через реку Гороховка в Выборгском района (дорога — Советский — Дятлово — Молодежное— Верхне-Черкасово), Лемовжу в Волосовском районе (дорога Хотнежа — Сосницы), Черенку в Бокситогорском районе (дорога Пикалево — Струги – Колбеки), Черную в Ломоносовском районе (дорога Ропша — Марьино) и Орьевку в Кингисеппском районе (на дороге Лужицы — Первое Мая).
На двух мостах предусмотрен более сложный комплекс работ — капитальный ремонт — из-за чего до начала работ потребовалась разработка проектной документации. Речь идет про мост через безымянный ручей на подъезде к станции Кондратьево в Выборгском районе и мост через Систу на дороге Копорье — Ручьи в Кинигсеппском районе.
Напомним, в рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году планируется обновить около 150 километров региональных трасс.
Минстрой России утвердил Изменение №3 к СП 16.13330.2017 «СНиП II-23-81*Стальные конструкции».
В актуализированном своде правил обновлены и уточнены требования по применению современных сталей для проектирования и расчета рамных конструкций малоэтажных зданий, больниц, детских садов, школ, офисов в различных климатических и сейсмических районах.
«Включение требований по проектированию и расчету ранее отсутствующих рамных конструкций и применению проката особо высокой прочности стали классов от С440 до С690 даст большую вариативность проектировщикам при подборе сечений и позволит снизить металлоемкость каркасов зданий и сооружений до 20 %», - сообщил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Необходимость внесения изменений в один из основополагающих нормативных документов связана с развитием отечественной строительной индустрии и появлением новых строительных сталей с повышенными прочностными свойствами.
«Рамные конструкции применяются в строительстве более 100 лет. Однако, в нормах отсутствовали требования к применению в таких конструкциях сталей высокой прочности. Кроме того, в обновленной редакции уточнено определение коэффициента устойчивости при изгибе элементов конструкций, что повысит точность расчетов и, как следствие, снизит металлоемкость. Изменения к СП 16 будут способствовать более широкому применению стальных конструкций», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В актуализированный документ внесены уточнения в части использования новых сталей, требований по нормированию ударной вязкости, учтены передовые технологии их обработки в конструкциях из труб, а также расшифрованы параметры обобщенной расчетной диаграммы работы сплава.
Работа по актуализации документа организована Минстроем России. Изменение №3 к своду правил утверждено приказом Минстроя России от 15 декабря 2021 года № 946/пр.