Ленинградская область готовит мосты к ремонту
Ленинградская область утвердила программу ремонта мостовых переходов: сразу на семи сооружениях, расположенных на региональных трассах, в этом году стартует ремонт в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Пять мостов пройдут через типовой ремонт: здесь дорожники заменят гидроизоляцию и асфальт, отремонтируют балки пролетного строения, барьерное и перильное ограждение. Речь идет про мосты через реку Гороховка в Выборгском района (дорога — Советский — Дятлово — Молодежное— Верхне-Черкасово), Лемовжу в Волосовском районе (дорога Хотнежа — Сосницы), Черенку в Бокситогорском районе (дорога Пикалево — Струги – Колбеки), Черную в Ломоносовском районе (дорога Ропша — Марьино) и Орьевку в Кингисеппском районе (на дороге Лужицы — Первое Мая).
На двух мостах предусмотрен более сложный комплекс работ — капитальный ремонт — из-за чего до начала работ потребовалась разработка проектной документации. Речь идет про мост через безымянный ручей на подъезде к станции Кондратьево в Выборгском районе и мост через Систу на дороге Копорье — Ручьи в Кинигсеппском районе.
Напомним, в рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году планируется обновить около 150 километров региональных трасс.
Завершилось устройство основных конструкций станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На станции “Кленовый бульвар” восточного участка БКЛ полностью завершены работы по устройству основных конструкций, отделочные работы выполнены более чем на 70 процентов», — отметил он.
Также смонтировали основное эскалаторное оборудование и завершили устройство конструкций четырех лифтовых шахт.
«Два лифта обеспечат перевозку пассажиров с поверхности на уровень вестибюля и еще два — с уровня вестибюля на платформенную часть», — уточнил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор ООО «МИП-Строй № 1» (входит в группу компаний «Мосинжпроект» — генерального проектировщика и генерального подрядчика строительства новых линий и станций московского метро) Константин Маслаков, параллельно идет монтаж инженерных систем на станции.
«Также продолжаются монолитные работы на пристанционных сооружениях и участке оборотных тупиков за станцией. Работы ведутся в круглосуточном режиме, в общей сложности на объекте задействованы свыше тысячи человек», — добавил Константин Маслаков.
Восточный участок БКЛ готов на 60 процентов. В его состав, помимо «Кленового бульвара», входят станции «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Длина восточного участка — 10,7 километра. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.