Проект «Белкомур» — один из приоритетов в стратегии развития компании РЖД


24.11.2008 15:46

На заседании совета по морской деятельности Архангельской области губернатор региона Илья Михальчук подтвердил, что проект «Белкомур» вошел в Стратегию развития российских железных дорог до 2030 г.

Этот документ условно разбит на два периода — 2009-2015 и 2016-2030 гг. Готовые проекты, для которых определены источники финансирования, будут реализовываться на первом этапе. Программы, которые находятся в стадии разработки проектной документации или под которые не выделены средства, отнесены на более поздний срок. «Однако это не значит, что строительство трассы «Белкомур» откладывается на 5 лет, — сказал замглавы региона по вопросам экономического развития и финансам Дмитрий Плетнев. — О конкретных сроках речь не идет. Когда будет готов окончательный проект, тогда и будут скорректированы планы по строительству».

По его словам, сейчас определяются источники финансирования «Белкомура». «Так что никаких изменений не произошло, — подчеркнул Д.Плетнев. — Наоборот, И.Михальчук подтвердил, что регион заинтересован участвовать в этом проекте», сообщает пресс-служба правительства региона.


Подписывайтесь на нас:


21.11.2008 19:23

Рассмотрев варианты эскизного проекта реставрации объекта культурного наследия федерального значения - дачи А.А.Безбородко на Свердловской наб., 40, Совет по культурному наследию высоко оценил работу, проведенную ООО «Архитектурная мастерская А.С.Кавталадзе». Тем не менее, было принято решение о повторном рассмотрении проекта с представлением всей документации об архитектурном облике здания и его планировке в разные исторические периоды.

Дворец, строившийся вначале Василием Баженовым, а затем Джакомо Кваренги, подвергся значительной перестройке после пожара в 1860 г., затем после передачи здания в ведение общины сестер милосердия в конце XIX в., и особенно, при реконструкции в 1960-х. Как рассказала представитель проектировщика Екатерина Турова, наибольшие изменения затронули колоннаду дворца, первоначально открытую. В конце XIX в. она была преобразована в закрытую галерею, позади нее появились пристройки. А при последней реконструкции здания в период, когда его уже занимал противотуберкулезный диспансер, промежутки между колоннами были залиты бетоном. По свидетельству Автандила Кавталадзе, в настоящее время уже невозможно визуально определить, какие колонны являются историческими, а какие «новоделом».

Проектировщики полагают, что при реконструкции колоннады ей следует придать исторический вид лишь с западной стороны, выходящей на набережную. По мнению Е.Туровой, если после этого остеклить арки колоннады и украсить их декоративной растительностью, возникнет достаточно убедительная иллюзия подлинности. Придание галерее ее первоначального открытого вида сделает этот архитектурный элемент исключительно декоративным, и колоннаду невозможно будет использовать в качестве коридора между главным зданием и боковыми павильонами. «На такое не согласится сегодня ни один инвестор», - считает проектировщик.

Как рассказала Е.Турова, заказчик реконструкции, ООО «Новый квартал» (входит в состав УК «Теорема»), настроен на использование здания после реконструкции для учреждения оздоровительного назначения. Это предполагает использование колоннады в качестве закрытой галереи, наряду с пристройками с тыльной стороны.

В то же время инвестор настроен на возвращении зданию его подлинных архитектурных форм. Остается неясным, какие формы считать подлинными, ведь в середине XIX в. дворцу были приданы черты романтической архитектуры с созданием двух бельведеров с двух сторон портика фасада главного здания. Проектировщики считают целесообразным их восстановление, в то время как мнения членов Совета по этому поводу расходятся.

«Мы недостаточно хорошо знаем этот объект», - признал Борис Кириков. Проектировщикам было предложено представить в полном виде первоначальный проект Дж. Кваренги и наложить на него сохранившиеся эскизы всех более поздних реконструкций.


Подписывайтесь на нас: