Состоялось заседание Градостроительной комиссии Санкт‑Петербурга

28.03.2022 09:00

Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко провел очередное заседание Градостроительной комиссии Санкт‑Петербурга.

На нем были рассмотрены обращения и материалы архитектурно-градостроительных потенциалов (АГПТ) по 9-ти городским территориям.

Свои обращения представили ООО «Специализированный застройщик «Квадрия», ООО «Домостроительный комбинат города Кириши», ООО «Специализированный застройщик «Эталон», ООО «Специализированный застройщик «Графит», ООО «СПб Реновация», ООО «Специализированный застройщик «СПб Реновация-Колпино», ООО «Специализированный застройщик «Капстрой-Питер-2», АО «Строительная компания «Возрождение Санкт-Петербурга», ООО «КЛАСС». Члены комиссии поддержали 7 обращений, по одному из обращений получен отказ и один отправлен на доработку.

«Единый подход ко всем заявителям в определении условий обеспечения объектами социального назначения, исходя из нормативов градостроительного проектирования и ПЗЗ уже доказал свою эффективность на практике. На предыдущих заседаниях ГРК уже рассмотрено 47 проектов жилищного строительства. На основании принятых решений будет создано 26 садиков на 6 400 мест, 18 школ на 15 910 мест, 4 поликлиники на 1 260 посещений в смену. Для размещения кабинетов врача общей практики будут предоставлены 22 помещения ориентировочной площадью 12 тыс. кв. м. Исполнение решений комиссии будет контролироваться профильными ИОГВ и приниматься во внимание при последующих обращениях застройщиков»,- подчеркнул вице-губернатор.

Подробная информация по рассмотренным комиссией обращениям будет размещена на сайте Комитета по строительству.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, НИКОЛАЙ ЛИНЧЕНКО
Подписывайтесь на нас:

Смольный перенаправил более 300 млн со стройки метро на новые эскалаторы
25.03.2022 10:30

Власти Петербурга перераспределят деньги, которые планировалось потратить на строительство участка новой Красносельско-Калининской линии метрополитена: часть заложенных туда средств будет потрачена на новые эскалаторы для уже существующей станции.
Проект, касающийся утверждённых на 2022 год объёмов работ, предусмотренных КРТИ внутри адресной инвестиционной программы, появился на сайте антикоррупционной экспертизы накануне вечером, 23 марта. В частности, из 310 млн рублей, выделенных на строительство тоннеля от станции "Казаковская" до станции "Сосновая Поляна" 302 млн рублей будут потрачены на замену эскалаторов для "Технологического института-1".
 
Оставшиеся от этой суммы 8,1 млн рублей пойдут на демонтаж строительного городка, который появился во время строительства депо "Южное", сообщает "Фонтанка". До перераспределения средств на участок "Казаковская" — "Сосновая поляна" было заложено 800 млн рублей, однако в этом году специалистам предстоит только разработать рабочую документацию на инженерную подготовку территории и подготовительный этап стройки метрополитена.
 
Что касается замены эскалаторов на "Технологическом институте -1" — соответствующий контракт уже заключён с "Эн-Системс". Согласно документу, лимит финансирования решили увеличить "в целях оплаты дополнительного объема строительно-монтажных работ". Также Смольный учёл увеличение стоимости оборудования и гарантийное удержание в размере 5% от суммы контракта.
 
Отметим, что согласно официальным отчётам, ремонт на станции "Технологический институт -1" был завершён ещё в декабре прошлого года, однако её открытие перенесли на февраль из-за замечаний метрополитена. Городские власти в свою очередь отмечали, что в рамках реконструкции на станции появится четыре вместо трёх эскалаторов, а её пропускная способность увеличится.
 
Строительство подземного тоннеля между "Казаковской" и "Сосновой поляной" планируется завершить в 2030 году. Как сообщал "ДП" ранее, в феврале этого года Смольный окончательно утвердил проекты планировки и межевания территории для строительства Красносельско–Калининской линии на этом участке. Его протяжённость составит почти 8,3 км, а пропускная способность — 40,8 тыс. человек в час.
 
В начале этой недели в АО "Метрострой Северной Столицы" сообщили об увеличении цен на необходимые стройматериалы, что отразится на стоимости работ по возведению новых станций. В пресс-службе компании га сложившуюся ситуацию отреагировали спокойно и обратили внимание, что санкции не сильно повлияли на их работу. Сдвигать сроки строительства и ввода станций на фоне происходящего не планируется.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, КАЛИНИНСКО-КРАСНОСЕЛЬСКАЯ ЛИНИЯ, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: