В Калининграде намерены отремонтировать историческое здание школы им. Шостаковича


28.03.2022 15:30

Администрация Калининграда планирует капитально отремонтировать фасад и крышу здания детской музыкальной школы имени Шостаковича, построенного более 100 лет назад.


Сейчас объявлен конкурс на разработку проектно-сметной документации, об этом говорится на сайте госзакупок.

На создание ПСД отводится 150 дней, на это выделен 1 млн рублей (начальная, т.е., максимальная, цена контракта). Согласно технической документации, керамическую черепицу планируется заменить на металлочерепицу/

Проектом также необходимо предусмотреть:

— ремонт ограждений крыльца входной группы;

— заделку выбоин в крыльце входной группы;

— очистку, ремонт (восстановление) декоративных элементов фасада здания;

— заделку трещин на фасаде;

— смену отливов;

— полную очистку фасада;

— восстановление геометрических размеров декоративных элементов;

— декоративное оформление мест соединения водосточных труб с трубами внутриплощадочной ливневой системы от отмостки до низа водосточной трубы;

— восстановление отмостки;

— замену металлопластиковых окон в части кабинетов, туалете первого этажа и на веранде;

— замену вывески;

— ремонт фасада пристройки;

— устройство архитектурно-художественной подсветки фасада;

— смену и ремонт (очистка и покраска) подшивки карниза;

— ремонт или замену (в зависимости от результатов обследования), несущих и деревянных элементов крыши;

— очистку, ремонт (восстановление) или замену декоративных элементов крыши;

— замену мансардного окна в кабинете № 11;

— ремонт кровли над пристройкой (по результатам технического обследования);

— устранение протечек водосточных желобов на стены;

— замена водосточных труб на пристройке на трубы большего диаметра;

— устройство наружной лестницы выхода на кровлю пристройки.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/



28.03.2022 12:30

На период реконструкции сооружения в деревне Ям-Ижора Тосненского района движение транспорта организовано по двум полосам из четырех.


В работах задействован 63-тонный консольно-шлюзовой кран. Такие грузоподъемные механизмы используются для подъема балок, их перемещения и установки в стесненных условиях при наличии водной или железнодорожной преграды. Демонтаж и монтаж пролетных строений ведется «сверху», что позволяет минимизировать ограничения движения на загруженном участке федеральной трассы и сократить время строительства. Мост через Ижору имеет пять пролетов, а общая длина сооружения – 118 метров.

Одновременно специалисты выполняют работы по ремонту подферменников и установке новых опорных частей. Также дорожникам предстоит привести в порядок сопряжения искусственного сооружения с дорогой с заменой переходных плит и дорожного покрытия, обновить системы водоотведения, барьерное ограждение, шумозащитные экраны и остекление в расположенных рядом с трассой домах. Будут реконструированы и локальные очистные сооружения для фильтрации сточных вод.

Проект реконструкции участка дороги М-10 «Россия» (672-й км), включенный в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги», предполагает возведение развязки с путепроводом и строительство разворотной петли с путепроводом над проезжей частью федеральной трассы, реконструкцию моста над Ижорой и перекрестка с улицами Павловская и Пушкинская, устройство новых линий освещения. Сейчас подрядная организация готовится к монтажу монолитной плиты пролетного строения на путепроводе, устраивает переходно-скоростные полосы, съезды на разворотной петле и продолжает остекление надземного пешеходного перехода.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/