Монолитные работы на станции «Кленовый бульвар» БКЛ в Москве завершены
Завершилось устройство основных конструкций станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На станции “Кленовый бульвар” восточного участка БКЛ полностью завершены работы по устройству основных конструкций, отделочные работы выполнены более чем на 70 процентов», — отметил он.
Также смонтировали основное эскалаторное оборудование и завершили устройство конструкций четырех лифтовых шахт.
«Два лифта обеспечат перевозку пассажиров с поверхности на уровень вестибюля и еще два — с уровня вестибюля на платформенную часть», — уточнил Андрей Бочкарев.
Как отметил генеральный директор ООО «МИП-Строй № 1» (входит в группу компаний «Мосинжпроект» — генерального проектировщика и генерального подрядчика строительства новых линий и станций московского метро) Константин Маслаков, параллельно идет монтаж инженерных систем на станции.
«Также продолжаются монолитные работы на пристанционных сооружениях и участке оборотных тупиков за станцией. Работы ведутся в круглосуточном режиме, в общей сложности на объекте задействованы свыше тысячи человек», — добавил Константин Маслаков.
Восточный участок БКЛ готов на 60 процентов. В его состав, помимо «Кленового бульвара», входят станции «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Длина восточного участка — 10,7 километра. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
Площадь планируемой к постройке новой школы в посёлке Шушары будет увеличена с 5 500 до почти 20 000 квадратных метров.
Решение об этом принято на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства города.
«Планировка территории школы в Шушарах была утверждена более десяти лет назад. Сейчас изменились нормативы. Площадь социальных учреждений при той же или даже меньшей вместимости должна быть больше», - сказал Александр Беглов.
В новых школах и большинстве детских садов, которые строятся в городе, есть бассейны, залы для спортивных занятий и творчества. Многие учреждения становятся центрами дополнительного образования. Для этого нужны дополнительные кабинеты и помещения.
«Правительство города постоянно работает над сокращением дефицита социальных учреждений в районах массовой застройки. Только за последние три года в Петербурге построены 31 школа и 94 детских сада», - подчеркнул Александр Беглов.
Новую школу в Шушарах планируется построить на территории, ограниченной Петербургским шоссе, Варшавским направлением Октябрьской железной дороги, проектируемой улицей № 1, соединяющей Петербургское шоссе с продолжением Ленинградского шоссе и проектируемой улицей № 2.