Монолитные работы на станции «Кленовый бульвар» БКЛ в Москве завершены


28.03.2022 13:30

Завершилось устройство основных конструкций станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.


«На станции “Кленовый бульвар” восточного участка БКЛ полностью завершены работы по устройству основных конструкций, отделочные работы выполнены более чем на 70 процентов», — отметил он.

Также смонтировали основное эскалаторное оборудование и завершили устройство конструкций четырех лифтовых шахт.

«Два лифта обеспечат перевозку пассажиров с поверхности на уровень вестибюля и еще два — с уровня вестибюля на платформенную часть», — уточнил Андрей Бочкарев.

Как отметил генеральный директор ООО «МИП-Строй № 1» (входит в группу компаний «Мосинжпроект» — генерального проектировщика и генерального подрядчика строительства новых линий и станций московского метро) Константин Маслаков, параллельно идет монтаж инженерных систем на станции.

«Также продолжаются монолитные работы на пристанционных сооружениях и участке оборотных тупиков за станцией. Работы ведутся в круглосуточном режиме, в общей сложности на объекте задействованы свыше тысячи человек», — добавил Константин Маслаков.

Восточный участок БКЛ готов на 60 процентов. В его состав, помимо «Кленового бульвара», входят станции «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Длина восточного участка — 10,7 километра. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.

Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/

Подписывайтесь на нас:


15.03.2022 12:30

Ее участок с 578 по 584 км переведут в четырехполосное исполнение в 2022 году. В ходе работ здесь установят осевое барьерное ограждение, которое поможет исключить самый опасный вид ДТП – лобовые столкновения.


Работы начались в прошлом году и выполнены на 50%. Специалисты уже заменили железобетонные водопропускные трубы на более износостойкие металлические гофрированные, устроили нижние слои дорожной одежды на новых полосах. В этом году предстоит обновить старые две полосы, а также устроить почти 1,5 км электроосвещения на 582-м км у поворота на село Пушкари. На этом же перекрестке поставят светофоры для пешеходов и водителей, устроят две новые автобусные остановки и заасфальтируют дорожки на подходах к ним.

— Расширение дороги Р-132 имеет важное значение как для местного, так и для межрегионального сообщения. С одной стороны, участок входит в состав важного экономического и туристического маршрута центральной части России, с другой – является связующим звеном между Рязанью и Михайловым. По окончании работ участок сможет пропускать до 13 тысяч автомобилей в сутки, что в два раза выше сегодняшней интенсивности движения,  — подчеркнул заместитель начальника ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Сергей Сенибабнов.

Помимо этого, на двух участках федеральной трассы Р-22 «Каспий» (км 219 – км 234 и км 287 – км 294) проведут поверхностную обработку: снимут изношенный верхний слой дорожной одежды и устроят новый. Речь идет о технологии «Сларри Сил», которая позволяет восстановить эксплуатационные характеристики дороги, продлить срок службы асфальтобетонного покрытия и улучшить качество сцепления колес с проезжей частью.

В ведении ФКУ Упрдор Москва-Волгоград находятся 2495 км федеральных автодорог в пяти регионах Российской Федерации. В том числе на территории Рязанской области – 237,470 км.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: