Весной производителям работ необходимо восстановить благоустройство на 450 объектах инженерной инфраструктуры
Весной производителям работ необходимо восстановить благоустройство на 450 объектах инженерной инфраструктуры.
Заместитель начальника ГАТИ Алексей Григорьев провел расширенное совещание с участием представителей Комитета по энергетике и инженерному обеспечению и ресурсоснабжающих организаций Санкт‑Петербурга.
Главной темой встречи стало обсуждение восстановления нарушенного благоустройства в агротехнический период весны 2022 года после производства земляных работ.
Сегодня ГАТИ особое внимание уделяет мониторингу проведения данных мероприятий на объектах, где производились работы на инженерных коммуникациях. В основном, это объекты энергоснабжающих организаций - ГУП «ТЭК СПб», АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга», ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга», СПб ГКУ «Управление заказчика», ПАО «Россети Ленэнерго», ООО «ПетербургГаз» и СПб ГБУ «Ленсвет». С наступлением агротехнического периода перед ними стоит задача своевременно и в полном объеме восстановить нарушенное благоустройство после завершения работ на 450 объектах. На совещании принято решение завершить работы на большинстве объектов до 08 мая 2022 года.
Специалисты Инспекции будут осуществлять мониторинг соблюдения сроков восстановления нарушенного благоустройства.
Завершаются работы по строительству пассажирских платформ на станции Камушки будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На строящейся соединительной ветке между путями Смоленского и Киевского направлений Московской железной дороги (МЖД) в настоящий момент строится три новые станции. На остановочном пункте Камушки сейчас завершаются работы по строительству пассажирских платформ, ведется устройство фундаментов пассажирских вестибюлей», — рассказал он.
На станциях Поклонная и Кутузово делают фундаменты пассажирских вестибюлей.
«Общая строительная готовность новых остановочных пунктов составляет 26 процентов», — уточнил Андрей Бочкарев.
Соединительная ветка позволит реализовать проект МЦД-4, а также интегрировать Киевское направление МЖД с Московским центральным кольцом и связать между собой Киевский и Белорусский вокзалы. Кроме того, снизится нагрузка на метро и разгрузятся улицы и дороги в районе Киевского вокзала.
Общая протяженность МЦД-4 «Киевско-Горьковский» составит 86 километров, на нем будет 37 станций. Конечными станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожный Горьковского направления МЖД. Четвертый диаметр планируется открыть в 2023 году. Уже в 2022-м в составе будущего МЦД-4 появится шесть станций: Минская, Очаково, Мещерская, Переделкино, Толстопальцево и Лесной Городок.