Утвержденный Минстроем России свод правил позволит применять передовые технологии и материалы при устройстве фундаментов
Минстрой России утвердил Изменения № 3 к СП 45.13330.2017 «СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания и фундаменты».
Отечественными специалистами завершен ряд научно-исследовательских работ, появились новые данные, накоплена и систематизирована информация по апробации различных технологий, позволяющие дополнить и уточнить отдельные положения указанный свод правил. Актуализация требований направлена на повышение эффективности и надежности земляных работ, устройства оснований и фундаментов при строительстве и реконструкции зданий и сооружений, а также в период их эксплуатации.
«В документе расширена область применения технологии струйной цементации грунтов, которая успешно применялась при строительстве ряда линейных объектов в Московском регионе. Закрепление грунтов может выполняться на всех этапах строительства, позволяя сокращать сроки и, в конечном итоге, стоимость работ по усилению оснований и фундаментов существующих и реконструируемых зданий и сооружений, а также при работах по инженерной защите территорий от опасных геологических и техногенных процессов», - сообщил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В обновленный документ добавлены требования по применению струйной цементации в грунтах, представленных иловыми отложениями или известняком, для закрепления разрушенных пород, что дает возможность существенно снизить затраты по сравнению с традиционными способами конструктивных защитных мероприятий.
Значимым изменением нормативного документа стала возможность применения геополимеров - композитных материалов с полимерной структурой, обладающих очень высокой прочностью.
«Использование геополимеров для подъема и рихтовки фундаментов с помощью нагнетания позволяет эффективно останавливать процесс развития деформаций. Кроме того, появляется возможность снижения стоимости работ до 25% за счет применения инъектируемых растворов, вместо устройства свай и поддомкрачивания», - уточнил и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Среди других важных изменений, ориентированных на снижение потребления ресурсов, эксперты отмечают возможность использования «рециклинга» при преобразовании свойств грунтов щебенистыми армирующими элементами, что снижает затраты на переработку природных ресурсов, а также применение б/у металлопроката в качестве шпунта и свай, за исключением элементов в составе постоянных подпорных сооружений.
Работа по актуализации СП 45 организована Минстроем России и утверждена ведомственным приказом от 16 декабря 2021 года № 954/пр.
В деревне Раздоры Одинцовского округа завершился монтаж центральной 40-метровой секции пролетного строения строящегося путепровода через Рублево-Успенское шоссе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
«В настоящий момент продолжается укрупнительная сборка металлоконструкций крайних секций пролетного строения, смонтировать которое планируется до конца марта 2022 года. Длина пролетного строения составит порядка 82 метров, общая масса металлоконструкций – около 220 тонн», - говорится в сообщении.
Открыть движение по путепроводу планируется в августе 2022 года.
«Новый путепровод позволит перераспределить транспортные потоки, разгрузить улично-дорожную сеть в Раздорах, а также обеспечить дополнительный подъезд к областной гимназии им. Е.М. Примакова, где обучается более 1,2 тыс. детей. – Ожидается, что пользоваться данной дорогой будут 9 тыс. жителей ближайших населенных пунктов. После открытия путепровода будут ликвидированы два светофора на Рублево-Успенском шоссе, что позволит экономить водителям в пути порядка 30 минут», – отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
В соответствии с проектом предполагается строительство двухполосного путепровода в составе транспортной развязки. Общая протяженность объекта составит порядка 1,2 км. В рамках строительства проведут реконструкцию улицы Утренней, устройство пешеходной зоны с велодорожкой шириной 2,5 м. Также построят подземный пешеходный переход длиной около 13 м, который оборудуют пандусами и наклонными подъемными устройствами для доступа маломобильных групп населения. Кроме того, выполнят переустройство инженерных коммуникаций, установят новые светофоры и шумозащитные экраны.