Правительство определило новые подходы к решению проблемы долгостроев
Председатель Правительства Михаил Мишустин утвердил «дорожную карту» по внедрению новых подходов к управлению незавершёнными строительными объектами.
Документ подразумевает создание обновлённого общероссийского реестра долгостроев. В список, который должен появиться к середине лета, войдут все объекты, которые полностью или частично возводились за счёт федерального, регионального и местного бюджетов.
Полномочия главного координатора работы по ликвидации долгостроев будут переданы от Минэкономразвития Минстрою. В ближайшее время он подготовит предложения по федеральным и региональным стройкам, которые нужно завершить в первую очередь.
До конца 2022 года Росреестр, Минфин, Минэкономразвития, ФАС и Федеральное казначейство разработают и представят в Правительство обновлённый порядок продажи незавершённых объектов на публичных торгах. На аукционы будут выставляться долгострои с просроченными договорами аренды земельных участков, принадлежащих государству или муниципалитету.
«Мы ведём работу по ликвидации объектов-долгостроев. Это часто социально значимые объекты, ввод которых ждут жители страны. Благодаря утверждению “дорожной карты” мы сможем настроить системную работу и ускорить решение этой проблемы. До 15 апреля будут проанализированы все объекты и определены дальнейшие шаги по каждому из них», – подчеркнул заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Завершаются работы по строительству пассажирских платформ на станции Камушки будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На строящейся соединительной ветке между путями Смоленского и Киевского направлений Московской железной дороги (МЖД) в настоящий момент строится три новые станции. На остановочном пункте Камушки сейчас завершаются работы по строительству пассажирских платформ, ведется устройство фундаментов пассажирских вестибюлей», — рассказал он.
На станциях Поклонная и Кутузово делают фундаменты пассажирских вестибюлей.
«Общая строительная готовность новых остановочных пунктов составляет 26 процентов», — уточнил Андрей Бочкарев.
Соединительная ветка позволит реализовать проект МЦД-4, а также интегрировать Киевское направление МЖД с Московским центральным кольцом и связать между собой Киевский и Белорусский вокзалы. Кроме того, снизится нагрузка на метро и разгрузятся улицы и дороги в районе Киевского вокзала.
Общая протяженность МЦД-4 «Киевско-Горьковский» составит 86 километров, на нем будет 37 станций. Конечными станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожный Горьковского направления МЖД. Четвертый диаметр планируется открыть в 2023 году. Уже в 2022-м в составе будущего МЦД-4 появится шесть станций: Минская, Очаково, Мещерская, Переделкино, Толстопальцево и Лесной Городок.