Согласована экспертиза проекта гостиницы на берегу Невы


25.03.2022 14:30

Завершилась растянувшаяся на 2 года экспертиза проекта гостиницы на Петроградской наб., 24, которую хотят возвести позади сохранившегося на участке деревянного особняка.


Обстоятельства для проекта стали более благоприятны после смены спикера ЗакСа. 

На днях индивидуальный предприниматель Александр Шестаков (владелец Первой мебельной фабрики, №77 в Рейтинге миллиардеров "ДП") получил положительное заключение негосударственной экспертизы на проект "реконструкции здания под гостиницу", следует из единого реестра экспертиз. Документацию подготовила мастерская "Студия 44" совместно с тремя другими проектными организациями.
 
Проект десятиэтажного здания в форме книжки был анонсирован в 2016 году, тогда объём инвестиций оценивался не менее чем в 600 млн рублей. Архитектурная концепция была представлена на Градсовете в 2018–м. Гостиницу на 135 номеров общей площадью около 10 тыс. м2 собирались построить в глубине участка, а старое здание (которое окажется в изгибе новостройки) приспособить под ресторан при отеле.
В протоколе совета отмечалось, что, по мысли авторов, "элементы нового строительства представляют собой соединительную ткань между брандмауэром существующих зданий и сохраняемым историческим домом".
 
Занимавший тогда пост главного архитектора Владимир Григорьев отмечал, что "высотный акцент представляется верным решением, но фасады, как по Петроградской набережной, так и по Пинскому переулку, надо рисовать, учитывая замечания градостроительного совета".
 
В строительную экспертизу проект был подан в 2020–м. Задержки были связаны как с необходимостью соблюдения технических нормативов, так и с противостоянием жителей соседнего дореволюционного дома в Пинском переулке (он формально числится по улице Чапаева, 11/ 4). Активистов поддерживал занимавший в то время пост спикера городского парламента Вячеслав Макаров, который ссылался на поступившие к нему обращения о трещинах в стенах.
 
"Хочу сказать инвесторам: не пытайтесь любой ценой добиться нужного для вас решения. Проект не будет реализован, пока жители прилегающих домов не дадут на него согласия", — говорил спикер.
 
Оговаривалось, что стройку необходимо увязать с ремонтом этого здания. В 2021 году в жилом доме проводился ряд ремонтных работ (в частности, ремонтировали стену со стороны Петроградской набережной и заделывали трещины на лестничных клетках).
 
Руководитель "Студии 44" Никита Явейн заверил, что особняк на Петроградской набережной, 24, как и планировалось, будет полностью сохранён без разборки и в собственных конструкциях. От других комментариев зодчий воздержался.
 
Напомним, что двухэтажное историческое здание заводоуправления (в последние годы — мебельный магазин) числилось памятником архитектуры, но затем было снято с государственной охраны. Градозащитники пытались оспорить это решение, но не смогли добиться успеха.
 
Предполагалось, что в новостройке на Петроградской набережной откроется гостиница международного оператора Radisson Hotel Group. На днях Интерфакс распространил сообщение этого холдинга, согласно которому тот намерен продолжить работу в России.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



25.03.2022 12:00

Речь идет об участках подъезда к Липецку и автодороги Р-119 Орел-Тамбов.


Планируется, что 14 км капитально отремонтируют, а на 51 км устроят тонкослойные покрытия.

Большой объем работ ФКУ Упрдор Москва-Харьков выполнит в рамках капремонта участка автодороги А-133 (подъезд к Липецку) км 34 – км 49 в Липецком районе. Проектом предусмотрено усиление и расширение дорожной одежды, укрепление обочин, устройство водоотвода и новых водопропускных труб, ремонт примыканий и пересечений. Для обеспечения безопасности движения установят два светофора, барьерное ограждение и дорожные знаки. Новые линии освещения смонтируют на автобусных остановках, пешеходных переходах, вдоль переходно-скоростных полос. Также подрядная организация выполнит устройство автопавильонов, тротуаров и нанесет разметку. После капремонта, завершить который планируется осенью этого года, участок трассы будет отвечать всем нормативным требованиям и соответствовать параметрам II категории. Количество полос движения увеличится до четырех — по две полосы в каждую сторону с разделительным металлическим ограждением, что, в свою очередь, обеспечит безопасность и увеличит пропускную способность автодороги с высокой интенсивностью движения — в сутки здесь проезжает около 20 тыс. автомобилей.

Кроме того, в этом дорожно-строительном сезоне капитально отремонтируют мост через суходол на 48-м км той же дороги.  На объекте полностью заменят конструкции мостового полотна, пролетного строения, выполнят усиление и уширение опор, организуют   водоотвод с проезжей части. Благодаря увеличению габаритов моста до 22 метров, а также установке барьерного ограждения на разделительной полосе и замене устаревших конструкций, искусственное сооружение сможет справляться с возросшими транспортными нагрузками.

Также федеральные дорожники проведут работы по устройству тонкослойных покрытий на шести участках автодорог А-133 и Р-119 Орел-Тамбов общей протяженностью 51 км. Это позволит продлить срок службы дорожного покрытия и обеспечить его шероховатость, водонепроницаемость, а также износостойкость.

В ведении ФКУ Упрдор Москва-Харьков в Липецкой области находится более 201 километра федеральных автодорог: Р-119 Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов, А-133 подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» к г. Липецку и Р-193 Воронеж – Тамбов.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/